9月10日上午,楚(雄)大(理)高速公路扩容工程———广通枢纽连接线上跨成昆铁路立交桥,采用转体法施工,将重达2.36万吨的悬浇T型刚构桥完成72°转体,顺利跨越成昆铁路。
楚大高速转体立交桥位于云南省楚雄州境内,全长176米,为2×88米悬浇T型刚构桥。为了最大限度降低对铁路运输的影响,充分利用铁路运输列车运行间隙,该悬浇T构桥采用墩底平面转体法施工,桥梁浇筑好后,原本和铁路平行,通过球铰旋转,最终让桥梁上跨铁路,到达设计桥位。
总重2.36万吨的悬浇T型刚构桥,是目前国内单体最重的跨铁路转体桥,转体的顺利完成,刷新了全国悬浇法施工跨铁路转体桥的新纪录,这也标志着我国地质复杂地区桥梁建设取得又一次新突破。
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