近期，山西省遭遇连续降雨，各市公路多处发生山体落石、边坡滑塌、路面沉陷、水毁等地质灾害，造成部分公路阻断、附属设施损坏等情况，严重影响公路畅通安全。为认真贯彻落实好交通运输部和省委、省政府关于能源物资等运输保障决策部署，全力做好当前和今冬明春公路运输保畅工作，近日，山西省交通运输厅下发关于加强能源运输保畅工作的紧急通知，就有关工作进行了安排部署。
通知要求，一要提高思想政治站位。省委、省政府、交通运输部高度重视供暖季能源保供工作，作出了系统部署和工作安排。各单位要充分认识到今冬明春电煤、天然气等能源物资运输保畅工作的极端重要性，进一步提高政治站位，切实增强责任感、使命感、紧迫感，加强公路网调度和统筹协调工作，切实做好保安保通保畅保运工作，为人民群众温暖过冬、经济社会安全稳定运行提供坚强有力的交通运输部服务保障。
二要做好公路运行监测。各单位要加大公路日常巡查力度，切实加强对路网运行状况的实时监测，特别是公路及沿线容易引发山体滑坡、泥石流、山体滑落等地质灾害的路段和能源运输重点区域、重点路段、运输通道等实施重点监测。对存在有重大问题隐患的，要持续掌握灾害发展趋势，提前发布预警，设置警示标志、警示灯，及时采取主动防护措施。
三要尽快恢复灾害路段。对轻微灾毁路段，发现一处立即处治一处，做好附属设施维护，避免灾害蔓延。对一般灾毁路段，加大处治力度，保证10月中旬至10月底前前抢通，防止发生次生灾害。对特别严重的灾毁路段，要立即启动灾毁重建工作，及时编制处治方案，最大限度做好抢通保畅工作。要统筹协调做好灾毁抢通和灾后恢复重建资金保障工作。
四要加强协调调度工作。各单位要高度重视能源运输保畅工作，主动与地方政府对接，加强与相邻省市沟通协调，及时发布预警和交通管制信息，提前做好运输分流工作，确保市域之间、路段之间、相邻省份之间的公路网畅通。对地质条件复杂、一时难以处治的灾毁公路，要协调有关部门、企业，合理制定绕行方案，保证能源物资运输车辆“出得去、回得来”。
五要强化公路日常养护。各单位要加强日常养护工作，强化冬季养护，严格实施精细化养护，提前安排养护资金，及时对路面坑槽、松散、沉陷、网裂等病害进行维修、处治，特别是易结冰、桥面和急弯陡坡路段，保障路况服务水平。要提前做好易积雪、结冰路段、事故多发路段和超限检测站、收费站等重点路段的除雪防护工作，做好除雪车、运输车等除雪铲冰装备检修调试及融雪剂、防滑料的补充和配置，保障公路运行安全。
六要加强运输保畅工作。各单位要加强形势研判，制定极端天气和重要时段的保通保畅工作方案，完善公路通行应急预案，采取有力有效措施，最大限度降低极端天气对车辆运输的影响。对能源运输主通道的公路收费站，应开通所有收费车道，提高收费站通行能力与效率；具备条件的，应开通能源运输车辆专用通道，保障其优先通行。
七要加强组织领导。各单位要加强组织领导，成立能源运输保畅工作专班，细化工作举措，对灾毁路段的修复重建和能源运输通道的保畅工作实行领导分路、分段负责制，主要领导是第一责任人，要切实担当起当前和今冬明春运输保畅工作的责任。山西省交通运输厅将对灾毁处治情况、运输保畅工作进行督导检查，对不作为、不认真履职的，按照规定追究有关单位、责任人的责任。
原文链接：http://jtyst.shanxi.gov.cn/sxxyyw/196429.jhtml
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