(会议现场。)

　　10月13日,湖南省铁路安全环境治理工作电视电话会议召开,经过两年集中整治,我省完成了高铁安全环境隐患整治、普铁环境类和普铁建设移交类安全隐患整治,铁路路域环境得到明显改善、安全系数显著提升。副省长陈飞出席会议并讲话。

　　陈飞指出,要把整治取得的阶段性成果作为工作的新起点,继续深入贯彻习近平总书记关于铁路安全系列重要指示精神,坚持“人民至上、生命至上、安全第一”,一鼓作气把栅栏封闭、公跨铁桥梁移交、道口立交改造、病害渡槽整治等扫尾工作做好,下决心解决好历史遗留问题,高质量完成整治任务。

　　陈飞强调,要把整治工作与美丽铁路线和美丽乡村建设相结合,同步推进。要落实《湖南省铁路安全管理条例》,切实履责,加强铁路设施保护,做好有法必依、执法必严、违法必究。要加强对铁路与地方“双段长”的培训,加大对铁路沿线群众的宣传教育,构筑铁路安全人民防线。要形成铁路安全环境治理常态化工作机制,力争2022年起实现路外“零”死亡,同时进一步发挥好铁路服务经济社会发展的重要作用。

　　自2019年9月起,我省率先在全国启动铁路安全环境专项整治工作做。通过集中整治,实现了国家铁路安全生产专项整治三年行动计划“三年任务,两年完成”,我省铁路路域环境明显改善、路外死亡人数逐年大幅下降。截至2021年9月,全省累计消除铁路沿线安全环境隐患12751处,拆除各类违章违建构筑物94.9万平方米,拆除或加固影响铁路安全的彩钢瓦、塑料大棚等轻硬质漂浮物354.04万平方米,新建铁路通道322处、连接道路491处,封闭栅栏开口1315处,完成移交公跨铁桥梁101座、公铁并行路段护栏1790处、239.29公里,新建公铁并行路段护栏309处、33.25公里。

　　省交通运输厅党组书记、厅长赵平表示,省交通运输厅将持续巩固铁路安全环境集中整治成果和跟踪重难点问题整治,继续抓好“双段长”制和铁路法规宣贯落实,进一步完善铁路安全环境治理考核评价机制,确保我省境内铁路运输安全通畅。