近日，济郑高铁东昌府特大桥跨滨河北路、徒骇河连续梁提前15天工期合龙。该连续梁跨度45m+3×75m+45m，为全线最多跨连续梁，全长316.8米，共91个节段。项目采用悬臂浇筑法进行施工，技术标准要求高、线形控制难度大、施工技术复杂。该连续梁的顺利合龙，为后续的架梁施工赢得先机，为保证济郑高铁2023年顺利通车创造了有利条件。