10月23日，南沿江铁路千吨级架桥机在滆湖湖面上架设箱梁。

　　自10月18日架桥机顺利通过常州特大桥跨环湖北路/武宜运河连续梁以来，箱梁架设已正式进入滆湖段，步入关键冲刺阶段。

　　滆湖段全长约8公里，是全线最长的水上施工工点，也是重难点及控制性工点，包含预制架设简支箱梁209榀，其中205榀为40米铁路新型简支箱梁，数量占全线的24%。

　　（常州市铁路办）