10月28日，东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目提前10个月建成通车，顺利打通了吉、辽省界断点，至此，国家高速公路网中的集安至双辽高速公路实现全线贯通。

　　9:50，项目通车仪式在东双高速公路泉太收费站举行。厅党组书记、厅长王振才宣布该项目通车；厅一级巡视员丁海发致辞；厅党组成员、副厅长、省高建局局长孟昕主持通车仪式。

　　东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目是我省首个跨省高速公路项目，省交通运输厅站位“让人民群众共享东北振兴成果”，主动作为，科学提出跨省建设方案，全力打通断点，真正发挥大通道整体功能。辽宁省交通运输厅及沿线地方政府大力支持，主动配合，做好前期工作和征地拆迁。省高建局加大协调推进力度，优化施工组织，加快项目建设，仅用15个月即实现通车目标。

　　项目建设过程中，建设单位贯彻新发展理念，统筹安全生产和疫情防控，实现安全生产零事故、无涉疫问题目标，成功打造平安工地；注重保护建设绿色公路，优化项目设计方案和施工组织，实现了“零借方、零弃方”绿色公路建设目标；专注匠心打造品质工程，严格执行首件样品认可制，严把材料源头关，强化技术支撑，实施精细化施工，工程实体内在质量和外观品质全部达到优良，实现了“推动高质量发展，建设全优工程”的目标。

　　丁海发在致辞中指出，东丰至双辽高速公路老营至石岭段项目的建成通车，打通了集双高速公路吉、辽两省的省界断点，对完善国家高速公路网、东北区域骨架公路网的布局、立体化衔接，推动吉、辽两省区域合作和促进经济社会发展将起到重要的推动作用，为加快高质量交通强省建设，服务新时期吉林省“一主六双”高质量发展战略，提供了强有力的交通支撑，为推动“十四五”规划开好局、起好步做出了突出贡献。

　　丁海发强调，今年，是“十四五”规划的开局之年，吉林省交通运输行业又进入到一个全新的发展阶段。我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，深入贯彻习近平总书记视察吉林和在第二届联合国全球可持续交通大会上的重要讲话精神，坚定不移地贯彻落实省委、省政府的战略决策部署，准确把握新时代交通运输肩负的历史使命，统筹推进全省交通运输可持续发展。要聚焦“一主六双”高质量发展战略，重点围绕省际间、区域间、城市间、城乡间、乡村间的循环发展，加快打通公路“堵点”、补上公路“断点”，打通“最后一公里”，强化交通运输对推动区域协调发展基础支撑，当好新时代现代化建设的开路先锋。要加快推进长春都市圈环线东环、长春至太平川、长春至自然村、长春至烟筒山等高速公路项目建设，紧锣密鼓开展长春都市圈环线西环前期工作，尽快启动白山至临江、松江河至长白和沿边开放旅游大通道建设，确保到“十四五”末全省高速公路通车里程达到5000公里，努力开创吉林省交通运输高质量发展新局面，为吉林省全面振兴全方位振兴作出新的更大贡献。

　　在仪式上，省高建局副局长曹玉超介绍项目建设情况；施工单位中冶交通建设集团有限公司东北区域总经理贾树林、辽宁省西丰县副县长董金发言。

　　辽宁省交通运输厅副厅长李继锐应邀出席；厅级相关领导，吉高集团总经理，厅相关处（室）、厅直相关单位负责人，沿线地方政府领导及交通运输部门负责人，省公安厅高速公路公安局伊通分局负责人参加通车仪式。（张士鹏 阚世儒）