11月2日，市道路运输事务中心副主任王起带队到北碚区三圣、柳荫、静观等镇街调研指导中心城区绕城高速外区域农村客运公交化改造工作。
    自2014年以来，我市实施中心城区绕城高速外区域客运结构调整，让农客班车退出中心城区客运，用公共交通接替并逐步覆盖，满足城乡居民美好出行需求。目前，中心城区渝北、北碚部分区域还有农客班车运行，其余地方实现公交全覆盖。
    本次北碚区客运公交化改造，拟采取“班线整体退出、公交整体跟进”思路，开行公交线路24条，投放公交车66辆，全面覆盖柳荫、三圣、金刀峡、静观、天府、水土、东阳、歇马等镇街。通过公交接替农客班车，让农村乘客享受中心城区公交票价优势、一小时免费换乘、公交一卡通9折、重庆市65岁老人免费乘坐公交等优惠政策，满足农村乘客安全、便捷、舒适、绿色出行需求，进一步提升人民群众获得感、幸福感、安全感。
    调研组沿拟公交化改造规划路线实地察看，深入了解公交首末站建设、站台设置、道路通行条件等情况，听取有关情况介绍，提出指导性意见。
    座谈时，调研组听取北碚区交通局、区道路运输管理处、东城公交公司汇报农村客运公交化改造实施方案、推进情况、存在问题，就绕城高速外区域公交站场建设资金争取、农客改公交保险补贴等政策等做解释说明。
    王起指出，要合理合法开行公交线路，落实人员措施，按程序加快完善公交线路开行手续，确保如期完成公交化改造。要细化公交开行方案，做到一线一方案，将公交开行和当地群众出行习惯相结合，合理设置站点、安排班次，满足群众出行需要。要强化安全生产，针对狭窄路段非港湾式站点设置、首末站公交车进出等安全生产薄弱环节，进一步落实措施，做到安全生产。要做好安全稳定工作，发挥乡镇作用，广泛加强宣传，让老百姓理解、适应公交开行特点，把好事办好。要根据疫情防控新情况，落实综合防控措施，做好疫情防控工作。（殷亮）