今年以来，宜春市交通运输执法支队结合党史学习教育，始终秉持安全发展理念，持续推进“我为群众办实事”实践活动，通过抓实“三个强化”，有效确保了辖区水上交通安全形势的持续稳定。

　　强化源头监管。支队坚持以“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”为目标，先后8次召集辖区采运砂船船主、航运公司、港口码头负责人座谈，强化行业管理指导，督促企业加强源头管理，并利用联合执法行动等契机，积极向其他相关部门传导责任压力，努力营造齐抓共管局面，推动樟树市政府启动11艘新起锚艇开工建造，推动丰城市政府开通学生定线公交，消除了2起重大水上交通安全隐患。同时，为解决辖区长期存在的船员数量严重不足、素质不高、培训考试不便等突出问题，助推丰城市船员职业培训学校顺利成立，并组织举办了8期基本安全培训考试和1期非统考船员适任考试，累计参考人员近800人，有效推动了从业人员素质提升。

　　强化重点整治。建立健全了重大节日、重点特殊时段前的安全检查机制，确保重点时段期间辖区投入营运的各类船舶适航、船员适任。落实恶劣天气和汛期高水位停航制度，加强停航期间现场安全检查，督促应停尽停，确保渡运安全。切实将“僵尸船”清理整治和船舶防污染整治作为工作重点抓牢抓紧，累计摸排船舶433艘次，排查发现28艘“僵尸船”和108艘无证船舶，推动地方政府出台“僵尸船”清理整顿方案，切割无证船舶82艘，政府补贴资金800余万元，尚未切割的无证船舶全部落实集中停靠要求。通过媒体、行业网站、微信公众号等形式，加大对船舶防污染工作的宣传力度，发放宣传单1000余份，推送相关信息8000余条。加大巡航频次，严查船舶防污染各类违法违规行为，实施船舶涉污处罚21起。联合樟树当地采砂办、港航处、发投集团、诚通物流公司等部门制定《樟树本港船舶污染物接收、转运工作方案》，每月1日和16日对樟树本港船舶的污染物进行免费接收。积极推动丰城地方政府以政府购买服务的方式，签订专业公司采取每天定时巡航的方式免费接收船舶污染物。

　　强化联合执法。一方面，主动与航道执法、地方交通、公安、水利、农业农村等部门沟通，积极开展联合巡航执法检查，辖区各水路执法大队与航道执法部门联合执法9次，与地方交通部门联合执法检查16次，与地方公安部门联合执法3次，配合农业农村渔业执法10余次。另一方面，积极加强与地方应急、水上公安及民间救援组织联系，不定期组织联合应急搜救、防污染演练，有效提升自身应急救助能力和水平。6月24日，樟树水路执法大队联合交通、环保和诚通物流码头等部门开展港口船舶防污染应急演练，进一步提高了处置船舶污染事故的快速和协调作战应急处置能力。

　　安全是发展的基石。宜春市交通运输执法支队将继续牢固树立安全发展理念，强化责任担当，做到监管与服务并举，坚持以安全环境推进辖区水运事业高质量发展，推动“我为群众办实事”落地落细落实。（杨培 汪璐）