金简仁快速路二期沱江大桥段位于成都市简阳市及东部新区，该桥主桥为45+185+238+45m独塔双索面斜拉桥。为确定主桥独塔和过渡墩桩基单桩竖向抗压极限承载能力以及各土层桩侧摩阻力，省公路设计院公司受业主委托，开展试桩竖向抗压静载试验。试桩桩基最大加载达到41000KN，位于河道中心，安全、环保要求高，传统静载试验受到场地和加载能力等因素约束无法开展，最终决定采用自平衡法完成静载试验，同时在不同土层深度对应的钢筋笼位置安装钢筋计测量各土层桩侧摩阻力。本次系该公司首次开展大吨位基桩自平衡静载试验，制定了周密的检测方案，保证了试验安全有序开展，完成了试验目标。（省公路设计院公司）
>>上一篇：省交通执法总队（厅高管局）开展ETC通行效率提升实车测试工作
>>下一篇：省航务海事中心扎实开展水路清廉交通建设
