近日，依托信江高等级航道整治工程建造的第三批标准化航标工作用船正式交付赣东、赣北、赣中航道事务中心使用。

　　此次交付的4艘航标工作船有300kw和220kw两种不同功率，根据不同地形和水文条件,进行按需调配使用。迄今，信江高等级航道整治工程已陆续交付13.8m航道巡查艇、34m航道巡查艇和27m航标工作船三种类型的航道工作用船。

　　新材料的应用和船型的优化，使得此次交付的航道工作用船的航速、稳定性得到有效提升，单位能耗明显降低。此外，航道工作船搭载最新型船舶智能机务管理系统，可通过现代通信技术（4G/5G、AIS数据推送）实时查询航道工作船基本信息、航行状况、停泊位置、航行轨迹及燃油消耗等情况，使用视频监控可实时察看航道工作船内部及周边环境，通过各类传感器，对船舶机舱设备运行状况和参数进行实时监测。运用船端系统、船岸通信系统、岸端系统三大系统，组成智能监管系统，实现了航道工作艇的信息化和智能化管理。

　　据了解，随着航道等级的提升，许多航标艇已不适合高等级航道航标维护工作。经广泛征求航道管养部门意见、实地调研，今年以来，省高航中心结合江西省内河航道建设标准的实际情况，开展系列化研究，并依托信江高等级航道整治工程进行母型船的建造，完成编制了《江西省内河航道工作用艇船型标准化建设指南》，推进内河航道工作用艇船型标准化建设。

　　标准化航道工作船的建成交付，标志着我省航道工作船更新换代的步伐加速，顺应了国家内河船舶标准化的发展趋势，同时进一步提升航道巡查工作的快速反应能力，为保障航道畅通和航行安全，打造我省“四好”航道助力，为提升我省航道管理整体形象，实现全省航道现代化建设，全面推动江西水运事业高质量发展提供装备支撑。（赵文戬 廖慧清）