3月28日，一辆装载管片的运输车辆驶入江阴靖江长江隧道工程A2标江北工区施工现场，标志着隧道左线首批管片顺利进场。

　　本次运抵施工现场的管片为26环，共260片。为保证管片运输满足施工计划安排，项目团队提前对运输路线进行实地考察，规划最优路线，编制专项方案，建立了完善的质保体系和运输防护措施。运输全程采用GPS实时监控，通过信息化手段时时掌握运输情况。同时，结合运输沿线各地的防疫要求，严格要求运输人员做好相关防疫措施，并提前向各地防疫部门报备运输计划，确保防疫、运输两不误。

　　江阴靖江长江隧道为国内在建承受水压最高的公路盾构隧道，全线承受水头压力最大处达82米。盾构隧道管片外径15.5米，开挖断面尺寸达16.09米，是国内在建直径最大的盾构隧道。超高水压、超大断面对管片的防水性提出了更高要求，项目建设团队经过深入研究，确定管片生产采用C60P15高性能纤维混凝土，管片防水密封采用外侧双道止水密封垫、遇水膨胀橡胶条设计，为管片接缝上了“多重保险”。在出厂前对管片实体进行高水压抗渗试验，确保管片在后续施工、运营阶段做到“滴水不漏”。

　　下阶段，项目部将继续加强管片生产安全、质量及进度管控，根据盾构施工进展及各地疫情防控形势，合理编制管片生产及进场计划，确保盾构施工稳步推进。