4月16日，世界最大跨径斜拉桥——常泰长江大桥北主塔最后一段横梁顺利浇筑完成。至此，大桥南北主塔横梁浇筑施工全部完成，工程建设取得重大进展。

　　常泰长江大桥主塔高352米，采用“空间钻石型”结构，分为上塔柱、中塔柱、下塔柱。在下塔柱与中塔柱交界处设置单箱单室截面的横梁，单个主塔分别布置2个横向横梁和纵向横梁。横向横梁长41.8米、宽7米、跨中梁高8米；纵向横梁长19.8米、宽6米、跨中梁高6米。

　　主塔横梁施工工序复杂，模板异形高耸，钢筋、预应力管道交错密集，混凝土下料和振捣难度大，施工质量要求高、安全管控压力大。自2021年12月大桥进入横梁施工以来，各参建单位陆续克服超高支架结构体系安装、超高模板结构体系安装、狭小空间预应力管道安装、复杂区域混凝土振捣等困难，细化责任区域和人员分工，多次进行安全技术交底和推演，确保了横梁施工过程中人员安全、混凝土和预应力的施工质量。下阶段，将按施工方案进行横梁区域的预应力钢绞线张拉和后浇带浇筑的施工，并同步开展中塔柱初始节段施工。

　　面对当前疫情防控形势，省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部和各参建单位将继续严格落实各项疫情防控措施，全力确保疫情防控和工程建设“齐推进、双胜利”。