大漾云高速公路甸底２号大桥最高墩封顶

　　4月18日，由省交投集团投资建设的大（理）漾（濞）云（龙）高速公路甸底2号大桥主桥最高墩顺利实现封顶，后引桥梁板吊装全部完成。至此，甸底2号大桥所有主墩、前后引桥全部完成，为下步主桥钢箱梁顶推施工提供作业条件。

　　甸底2号大桥全长 986.08米，左幅为11孔30米预应力混凝土小箱梁+（60+70+70+60）米钢混组合梁+13孔30米预应力混凝土小箱梁；右幅为10 孔30 米预应力混凝土小箱梁+（60+70+70+60）米钢混组合梁+13孔30米预应力混凝土小箱梁，左幅13号（右幅12号）墩高达88.2米，是大漾云高速公路全线桥梁第一高墩。

　　甸底2号大桥主桥地处河滩沟谷，横跨村道，主墩设计采用排架墩，左右幅为4柱空心薄壁墩且有整体式系梁连接，墩间距、墩身内部截面尺寸均较小，施工难度较大。为确保各高墩按节点目标完成施工任务，项目部千方百计克服困难，精心优化施工组织，严格按照施工方案施工，创新应用墩梁异步法、塔吊+吊车相结合等施工工艺，坚持桥梁施工标准化作业，严格落实“三检”制度，强化现场安全管理，筑牢安全防线，安全高效实现了高墩如期封顶。

　　弥玉高速公路钱王隧道双幅贯通

　　4月18日，由省建投集团投资建设的弥（勒）玉（溪）高速公路钱王隧道左幅顺利贯通，至此，钱王隧道实现双幅贯通。

　　钱王隧道为分离式隧道，是弥玉高速公路控制性工程之一，也是弥玉高速公路特长隧道中第一条实现双幅贯通的隧道，该隧道右幅于今年3月17日顺利贯通。钱王隧道左幅长3145m，右幅长3185m，最大埋深约207m。隧道选址区内围岩复杂、岩溶发育程度不均，水文地质条件较复杂，掘进过程中时常出现各类溶洞，大大增加了施工难度。

　　弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中广昆高速公路的联络线（编号G8012）。项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接G80广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树，搭接G8511昆磨高速公路，是弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，同时也是云南省滇中城市大外环的重要组成部分。