云南省综合运输生产运行态势月度指数（Transport Development Monthly Index，简称TDMI）是云南省综合运输发展指数（Transport Development Index，简称TDI）的重要组成部分，是评价云南省月度综合运输发展水平的重要指标。TDMI指标体系将TDI指标体系中可在日常监测获取的12项动态指标进行复合，生成指数。通过对全省道路、铁路、民航、水运四种运输方式当月的生产规模、运行效率以及运输服务质量等方面进行评价，客观反映当月全省综合运输的生产运行情况。

　　2023年8月TDMI为96.0，同比增长9.47%，环比减少4.71%。受暑期下半程旅客出行需求减弱和局部地区强降雨天气等因素叠加影响，客运生产环比下降明显，货运生产上行态势稳中趋缓，保持韧性增长。8月全省综合运输生产整体小幅回落，呈现以下几个特点。

　　客运生产自然回落，增速放缓。8月，全省综合客运受旅游市场影响较为明显，铁路客运和水路客运涨势放缓，环比7月分别增加3.79%和41.22%，与去年同期相比分别增加52.04%、8.21%。道路客运和民航客运小幅下滑，环比7月分别减少2.12%、3.89%，与去年同期相比分别增加3.53%、39.86%。

　　货运生产平稳有序，小幅增长。8月，物流保通保畅有力推进，货运市场持续增长，发展韧性良好。铁路、水路和民航货运环比7月分别增长2.73%、16.83%、22.90%，与去年同期相比分别增长3.48%、7.10%、5.40%。道路货运受天气影响较为明显，出现小幅波动，货运量环比减少3.40%，与去年同期相比减少6.15%。

　　高速公路运行持续向好。8月，短途旅行热度不减，火把节等少数民族文化活动丰富多彩，省内自驾出行比例上涨，高速公路通行量创历史新高。8月小客车通行量3612.01万辆，环比增长4.74%，同比增长17.88%；货车通行量755.35万辆，环比增长0.32%，同比增长3.73%。

　　客运服务水平轻微波动。暑期下半程，全省客运服务质量整体保持较稳水平，部分地区受强降雨天气影响，高速ETC使用率和火车准点率出行轻微波动。8月全省高速ETC使用率环比7月下降0.70%，同比下降1.39%；铁路列车准点率环比7月下降0.56%，同比下降5.72%。

　　2022年1月至2023年8月TDMI结果

　　暑期旅游出行小幅回落。8月云南各地欢度火把节，火把节又被称为“东方的狂欢节”，吸引大批游客慕名而来。2023年云南暑期旅游订单量与2019年暑期相比上涨73%。随着暑假结束，8月下旬游客数量持续回落，重点景区日均接待游客25.2万人，仅为8月上旬的55.6%。与7月相比，8月全省重点景区接待旅客数量减少4.8%，但与2022年同期相比仍有较大增幅，同比增长75.62%。8月，大理、丽江、德宏等地依然是最为热门的旅游目的地，从铁路、民航和公路客运综合来看，省内旅游路线主要是昆明—大理—丽江—迪庆、昆明—西双版纳、昆明—德宏。

　　暑运期间，全省客运运力保证充足，并根据客流变化及时进行运力调配。随着暑期结束，旅客陆续返程，铁路、民航等中长途运输方式均有小幅上涨。暑期结束后，客运需求将自然回落，但随着中秋国庆双节长假的到来，预计9月底，返乡、探亲出行需求旺盛，客运市场将迎来新的高峰。