以创新为动能，以创优为追求，由中铁十二局承建樟吉高速A4标积极尝试创新新技术,探索新模式，用“数智建造”推进综合厂站“厂外无厂”标准化建设新模式，严控安全与质量，提高生产效率，为打造改扩建品牌、树立改扩建新旗帜贡献力量。

　　该综合厂站坐落于江西省吉安市吉水县樟吉高速主线中段，紧邻S69樟吉主线，包含钢筋集中加工配送中心、构件智能化预制中心、梁板集中预制中心等1厂10中心。其中，构件智能化预制中心占地约15000㎡，内设小型预制件和新泽西护栏两条生产线，采用引进数字化自动生产线，并通过智能生产管理系统统一操控，统一监管，并全部按照“统一制作、统一规划”的原则进行生产。其中，新泽西护栏“回形生产线”和小型构件生产线等在国内属先进水平，在省内是首次引进，对于省内交通建设项目有着重要示范性意义。

　　“数”把标准 “智”控质量

　　高要求树立高标准，高标准保证高质量。樟吉高速改扩建项目引入数控自动化生产线，将“数智建造”拓展到整个区域，用数字化取代传统人工建造，用自动化带动标准化，严格把控材料用量、配比和用时等标准，保证产品高质量。

　　在梁板集中预制中心，所采用的数控钢筋加工设备可加工梁体所需的各种型号钢筋，其加工精度远超手动弯曲机；同时，预制梁的底腹板钢筋及顶板钢筋也均采用标准的绑扎胎具完成，可精准控制钢筋间距及线形。另外，在预制梁的蒸养上，蒸养室的温度能够通过传感器实时上传数据，显示蒸养室的温湿度，并自动生成数据曲线，可有效控制梁体养护质量。

　　在构件智能化预制中心，小构件布料全部由自动化机器完成，砼浪费、厚度不足等问题得以解决，实现了砼振捣时间固定，入模数量精准、质量体积尺寸稳定可控的质量目标。其后，通过数智化控制的蒸养工艺，可严格把控温度湿度标准，能够缩短养护时间，提高脱模强度、减少缺棱掉角等现象，保证预制构件的质量。

　　此外，新泽西护栏板“回行生产线”的负真空提梁技术亦是一大亮点。所采用的负压真空吸盘，吸附力大，不易损伤砼表面，配合齿轮齿条组成的行走装置，精度更高、定位更准，较之前人工拆模板具有明显优势。

　　“数”管生产 “智”提效率

　　樟吉高速改扩建项目不仅把“数智建造”拓展到施工全过程，而且贯穿在每个环节，通过引入数控全自动设备，不仅减少了人力投入与机器使用，也提高了场地利用率，整体生产效率显著提升。

　　在预制梁的底模布置、预制梁提放等环节，底模与龙门吊可以通过电机智能集成化控制，能够准确就位，自动化行走，既节省了机器设备与人力投入，又节省了场地，有效提高了生产效率。

　　在钢筋笼加工过程，钢筋笼加工配置打磨套丝一体机+数控弯圆机+滚焊机+焊接机械手所组成的生产线，全过程自动化进行，只需要少量人力就能实现整条线的运转，既提升了成型质量，又提供生产效率。

　　此外，小构件的生产也实现全面自动化，特别是已实现自动喷涂脱模剂。托盘进入自动喷油站，由往复式喷油枪往托盘上喷涂脱模剂，根据喷涂系统的行走速度、流量控制，可实现脱模剂均匀、高效、低损耗喷涂。同时，生产线的自动升降码垛机，通过五层货架码垛施工能够达到空间利用最大化，提高生产效率。

　　“数”监制造 “智”保安全

　　“数智建造”之所以被称作“数智建造”，“数”与“智”的背后除了因为其坚持高标准、高要求，严格的把控产品质量和效率，还在于其将生产数据统筹到控制中心，以便于监控各个生产环节，及时发现问题、排除隐患，以智能化体系保证人员、设备安全。

　　以“智慧梁场”的“智能张拉设备”和“智能压浆设备”为例，“智能张拉设备”能提高生产智能张拉，可实现一键启动，自动采集数据及计算上传，能够监控预应力张拉的全过程。而“智能压浆设备”亦可实现一键启动，自动化称量、注浆、持压，数据自动采集上传，实时监控生产情况，及时研判和掌握产品安全质量提供技术保障。

　　同时，该项目还对综合厂站进行科学合理规范化布置。在地面铺设上，均采用地坪漆罩面，其性能有益，不易破损，方便清理，两侧严格安设安全护栏，保障操作管理人员生命健康安全。另外，在安全设备保障上还专设职工休息区，装配消防安全设备、医用急救箱、酒精检测仪、饮水机等设备，保障工作人员安全上下岗。

　　开局即是决战，起步即是冲刺。樟吉高速改扩建项目将始终坚持新发展理念，以“建成高品质工程，争创詹天佑大奖”为宗旨，用“数智建造”为工程建设打下坚实基础，为打造改扩建品牌贡献央企力量，展示新时代高速公路建设者的风采。（审核：郭捷菲 来源：樟吉高速改扩建）