内河航运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥着重要作用。
本期约请内河水网较密集的省（市）港航部门主要负责人，回顾2023年工作，畅谈2024年水运高质量发展的思路、谋划，以鼓舞干劲，凝聚起加快建设交通强国的磅礴力量。敬请关注。

　　立足更高标准更高水平更高能级

　　江苏省港航事业发展中心党委书记、主任陈胜武
回望过去的一年，我们将初心融入梦想，把使命融入生命，守正创新，勇毅前行，在江苏港航事业高质量发展的壮阔画卷上，绘就了璀璨的一笔，这是获得新突破、实现新跨越、迈上新台阶、打开新赛道的一年。
时光不舍昼夜，征程从未停歇。
今年是全面推进更具特色的“水运江苏”建设之年，我们将立足更高标准，加快建设畅联高效干线航道网。以更实举措更硬作风，建设畅通高效的干线航道网、打造协同一体的长三角世界级港口群北翼、进一步落实“强化通道、提质强网、海江河联通、门到门服务产业发展”要求。
立足更高水平，加快提升水运服务支撑保障能力。开展“水运江苏·美丽港航”专项行动，打造一批突出“水运﹢生态”“水运﹢服务”“水运﹢文化”等功能的美丽港航项目。
立足更高能级，加快打造无缝衔接海河联运枢纽体系。努力发挥江苏得天独厚的水韵之美、水运之利，建设富有水运特色的“汇通江淮之气概、畅达黄海之辽阔”的现代化多式联运水运体系，切实把水运资源优势转化为竞争优势，为加快建设交通强省和交通运输现代化示范区提供有力港航支撑。
回望来路，初心如磐。新的一年我们将铆足干劲，开足马力，全速航行，携手共赴崭新的一年！

　　本文刊于《中国交通报》3月5日5版