焊花四溅、机器轰鸣、车辆穿梭……连日来，在浙江交通集团义东高速南市至南马段项目施工现场，随处可见忙碌的施工人员和轰鸣的机械设备。随着气温的不断回升，勤劳的建设者们与明媚的春光、宏伟的工程交相呼应，奏响了义东高速项目加快建设的奋进强音。

　　义东高速项目主线全长33.4公里，双向六车道，总投资约100亿元，按照建设时序分两段建设，其中江北至南市段主线全长10.7公里，2024年1月19日正式通车；南市至南马段主线全长22.7公里，目前正全面推进桥面铺装、水稳施工，计划于2024年底建成通车。项目建成后将串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，为浙江高质量推进大都市区建设、完善金义都市区高速路网、实施义甬舟开放大通道战略提供重要基础设施支持。

　　在花园特大桥施工现场，工人在进行桥面混凝土铺装施工，“桥面铺装是大桥沥青路面施工前的最后一道程序，我们详细编排了施工组织计划，加大投入，紧盯工期节点，目前全线已完成桥面铺装施工75%以上，计划5月份完成全部桥面铺装施工。”浙江交通集团义东指挥部副指挥胡建平介绍。

　　据悉，围绕实现年底建成通车目标，义东指挥部统筹做好交叉施工管理，合理安排桥面铺装、路基收尾、水稳摊铺、沥青路面施工工序，全面推进房建、机电、绿化等附属工程施工，有序高效推行项目建设。

　　今年是义东高速项目决胜收官之年，义东指挥部按照浙江交通集团“实干攻坚年”活动要求，早部署、快行动、严落实，针对性制定了“日日比拼，季季红旗”活动实施细则，开展“红旗标段”“蜗牛标段”评选，根据节点完成情况进行奖罚，充分调动广大参建单位和参建人员的积极性和主动性；全面推行周月季挂图作战，建立每天一督查、每周一通报、每月一亮灯、每季度一评比的工作机制，通过亮晒比拼推动项目建设全面提速。

　　“我们设立了900多万元专项奖励基金，按照节点完成情况及时进行奖罚，全力以赴确保项目实现年底建成通车的目标。”胡建平介绍说，义东高速项目路基、桥面铺装现已进入收尾施工阶段，水稳摊铺正在加快施工中，房建工程已开始收费站、服务区基础施工，沥青拌合站已基本建成，计划4月份启动沥青路面施工。

　　截至目前，义东高速南市至南马段已完成投资44.47亿元，占批复概算的80.1%，工程总体形象进度82.6%。