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海太长江隧道项目江北工作井完成封底

时间:2024-06-14作者:佚名来源:江苏省交通运输厅

  5月31日,经过30多个小时的连续施工,海太长江隧道江北明挖段最后一方混凝土浇筑完成,始发工作井在汛期前顺利完成底板封底,标志着江北明挖段由基坑开挖转入主体结构施工阶段,为后续盾构机吊装下井提供了有力保障。

  此次封底的工作井基坑长25米、宽53米、深31.896米,采用明挖顺作法施工,开挖土方量达5万方,浇筑面积为1568平方米。

  基坑地下水极为丰富,且开挖深、规模大,为确保基坑稳定、控制地表沉降,项目建设团队多次组织召开施工方案专题讨论会,并根据现场推进情况部署各阶段监测和施工重点任务。施工过程中,强化精细化管理,严把材料验收关,落实人员分区域24小时盯控作业面,通过基坑自动化检测、钢支撑伺服、智能门禁等系统及智慧安全风险管控平台,实时远程监控现场人、机、料。浇筑过程中,利用预埋传感器实时监控混凝土温度,严格遵守技术规范,通过点对点盯控振捣,确保混凝土振捣密实,保证了浇筑质量。


原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/6/7/art_41297_11266173.html
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