太原轨道交通1号线的龙城大街东站位于龙城大街与马练营路交叉口处，车站为地下两层12米岛式车站。记者走进车站站厅层看到，天花板上的流线型灯带已经亮起，地面石材、乳白色的墙面烤瓷铝板、铝板吊顶基本施工完毕，车站内的“简约型”装修风格雏形初现。中铁建投太原轨道交通1号线机电102标项目工程管理部部长窦俊杰介绍说，7月底，龙城大街东站装修将基本结束。

　　窦俊杰:“这是一个标准车站，设计理念就是点线面结合，呈现厚重大气的这种风格。目前车站机电工程以及设备区装修已经进入收尾阶段，公共区装修施工进度已经达到75%，站厅层公共区装修比计划工期提前了10天。”

　　随后，记者来到太原轨道交通1号线的太原南站，地铁车站站厅层与太原南站东出站口大厅层相连，目前，站厅层北侧公共区已完成4800多平方米装修面改造和出入口改造施工，并向旅客开放。面貌一新的大厅让人眼前一亮，弓形的屋顶、明亮的灯带，在明镜般地面的映衬下，过往的旅客仿佛穿梭在一座时光的隧道。中铁建投太原轨道交通1号线机电104标项目副经理刘华志介绍，太原轨道交通1号线24座车站装修方案分为8座特色站和16座标准站，太原南站是8座特色站之一。

　　刘华志:“整个太原南站的装修设计理念是提取太原古建筑、火车隧道和地铁LOGO文化元素，运用现代设计手法和现代科技手段，形成时光穿梭般的意向，演绎展现继往开来的文化主题。”

　　刘华志说，目前，出站旅客可经站厅层通往南站东广场和地下停车场，年底地铁1号线开通后，太原南站将实现高铁与地铁之间出站、换乘无缝衔接，大大提升旅客出行效率。

　　刘华志:“太原南站地铁站的大厅，同时兼顾着高铁站的东出口大厅，还有一个就是地铁的站厅层。最后要达到的效果就是整个地铁车站相当于市内交通和高铁整个换乘的一个衔接的交通枢纽。”