火热七月

　　浮临高速施工现场

　　车辆穿梭 机械轰鸣

　　所有参建人员咬紧牙关

　　为项目建设的“收官战”全力冲刺

　　“截至目前，浮临高速项目中的路基、桥梁、路面、交安、房建工程已全部完成；全线电缆、光缆以及外场、浮山北收费站设施设备已安装完成，正在进行联合调试；绿化工程基本完成，临汾东互通（枢纽）区域绿化正在积极完善。”山西交控临浮高速公路有限公司（以下简称临浮公司）工作人员介绍，整个项目已进入“收官”阶段。  

　　浮临高速项目是“4纵15横33联”省高速公路网中第12横的重要段落，是S81沁临高速第一阶段重点实施项目，也是我省最后开工建设的“县县通高速”项目。本项目的建成通车，将使浮山到临汾的路程从40分钟缩短至15分钟，强化了浮山与临汾及周边省市之间的联系，增强了煤炭、铁矿产业区之间、旅游产业区之间的便捷连接，为临浮产业一体化发展试验区建设、浮山县域经济社会发展提供强有力支撑。

　　项目主线全长18.676公里，采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26米。同步建设浮山连接线1条，长1.7公里。全线共有大桥10座3546米，中桥1座97米，设浮山北互通和临汾东枢纽交叉2处，收费站（执法用房）1处。

　　临汾东互通枢纽作为全线控制性工程之一，工序复杂、工期紧张。“我们通过实地调研、邀请专家论证、专题会议研究等方式，深入分析临汾东互通枢纽工程建设中存在的问题与困难，研究相应解决办法，最终通过优化施工方案，将临汾东枢纽上跨长临高速匝道桥由原满堂支架现浇混凝土施工调整为钢箱梁顶推施工作业，有效缩短施工周期，降低安全风险，为建设总目标的顺利达成奠定了坚实基础。”临浮公司工作人员说。

　　盛夏时节，烈日炙烤着大地。比烈日更加炙热的，是浮临高速项目建设大干快上的激情与热情。

　　太岳南麓 汾水之滨

　　一条大道即将蜿蜒而来