7月10日，随着最后一分段面层混凝土浇筑完成，嘉兴港独山港区A区5号、6号泊位工程水工主体结构顺利完工；同日，独山港区B区25号、26号泊位迎来首批3台全自动化桥吊设备，这意味着嘉兴市两个全省“千项万亿”工程重大项目均取得重大进展。

　　独山港区A区5号、6号泊位工程新建5万吨级液体散货泊位2个，码头泊位总长度543米，单泊位可满足1艘5万吨级船舶或2艘千吨级船舶同时靠泊作业，设计年通过能力507万吨。陆域总面积11.3万平方米，库区总罐容18.8万立方米。项目计划于2025年上半年投用，将显著提升嘉兴地区液体化工品泊位的吞吐能力和服务能力，形成完善的化工物流运输体系，促进区域经济协调发展，进一步推进长三角一体化发展。

　　独山港区B区25号、26号泊位工程新建1座5万吨级多用途码头，码头总长500米，可同时靠泊2艘3万吨级船舶，或同时靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级的船舶，目前工程水工整体完成85%，陆域整体完成48%。此次迎来的3台全自动化桥吊额定起重量为吊具下61吨，轨距26.05米，起升高度30米，采用国内领先的技术和设计理念。待堆场全自动轨道吊、内河远控轨道吊投用后，依托宁波舟山港自主研发打造的n-TOS+iECS“双芯”智慧大脑，该码头可实现外海、堆场和内河一控多的海河联运自动化新模式，满足多样化船舶装卸需求。

　　2024年，嘉兴市水运建设深入贯彻长三角一体化发展国家战略，以重大项目建设为发力点，推动嘉兴建成长三角海河联运枢纽港，打造世界一流强港重要北翼。1-6月份，完成水运建设投资39.2亿，为预计划数66.5亿元的58.9%，同比增加34.6%。其中内河航道建设累计完成投资15.5亿元，为计划投资数31亿元的50%；内河港口完成投资5.4亿元，为计划投资数3.7亿元的145.2%；沿海港口完成投资17.8亿元，为计划投资数31亿元的57.5%；内河航道养护完成投资0.5亿元，为计划投资数0.8亿元的62.8%。（嘉兴交通微信公众号）