1-6月，湖州市完成内河集装箱吞吐量42.85万标箱，港口货物吞吐量7004.58万吨，两项指标均排名全省内河首位，同比分别增长7.7%、9.0%，交出一份靓丽的半年度成绩单。

　　优化基础设施

　　围绕“三层集装箱河海联运”目标，加快完善江海河联运航道网络。半年以来，浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）完成投资4634万元，工程开工以来已累计完成投资14.1亿元，占项目总投资的97.5％，东宗线湖州段四改三航道整治工程完成投资16965万元，工程开工以来已累计完成投资9.3亿元，占项目总投资的54.4%。与此同时，湖州港上半年建成5个500吨级泊位，完成投资1.86亿元。

　　提升船舶运力

　　通过鼓励水运业主投运内河集装箱船及多用途船、优化船舶抵押贷款全域通办、引导银行创新行业“绿色+”信用融资服务产品、深化政务帮办加速新增运力投放市场等方式，全方位构建专业化船舶体系。截至6月底，湖州市集装箱船和多用途船运力达186艘、1.05万标箱，集装箱运力首次突破1万，约占全省内河三分之一。

　　深化行业服务

　　进一步深化政务服务增值化改革，不断提升行业治理水平。上半年，全市完成政务帮办、船岸直办1087件；共办理船舶抵押贷款122艘、抵押贷款金额1.6亿元；市本级共发放“绿色+”融资贷款128笔、8858.7万元；做好全省首艘外省籍内河船长三角“通检互认”检验工作，完成“通检互认”船舶318艘。（湖州交通运输微信公众号）