7月25日，湘江永衡三级航道浯溪二线船闸主体右侧10#闸室段底板首仓混凝土顺利浇筑，标志着浯溪二线船闸正式进入主体结构施工阶段。

　　“为保障首仓主体混凝土顺利浇筑，我们创新采用大型布料机进行分层、均匀布料，制定混凝土施工全过程温控方案，采取料仓全封闭、搅拌站设置冷却水机组、改造混凝土罐车加强在运输过程中的保温、优化混凝土配合比、仓面内设置冷却水循环系统等有力措施，以此解决大体积混凝土浇筑的温控难题，保障大体积混凝土的浇筑质量。”项目负责人说。

　　浯溪二线船闸工程自2023年12月底进场以来，相继完成深水围堰合龙、石方开挖成功“首爆”、塑性砼防渗地连墙首槽顺利浇筑等多个关键节点目标，随着本次混凝土浇筑圆满完成，湘江永衡三级航道项目两大关键控制性工程已全面进入主体结构施工阶段。

　　据悉，浯溪二线船闸工程是湘江干流萍岛以下的第2个梯级，位于永州祁阳市境内湘江干流中游上段，为1000吨级船闸，闸室结构尺寸为200米×23米×5米(闸室长度×闸室宽度×门槛水深)，船闸主体为2级水工建筑物，混凝土设计总浇筑量达20.7万立方米，计划2026年10月份建成通航。