7月30日8时03分，沿着新建杭州至温州高速铁路（以下简称杭温高铁），首趟试运行列车G55701次从桐庐东站开出，并于9点02分径直驶达温州北站。据悉，此轮试运行将持续一个月，杭温高铁全线预计将于8月底开通运营，杭温“一小时直达”的脚步越来越近。

　　杭温高铁北起杭州市桐庐东站，途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县，台州市仙居县，至温州市温州北站后，利用既有杭深铁路延伸至温州南站；新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9个车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站，桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。

　　这也意味着，未来从杭州坐高铁到温州，时间更快，选择更多。

　　据了解，杭温高铁分为两期建设，一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设，二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设，是浙江首条由省方全资建设的高铁项目。

　　“杭温高铁这条交通大动脉让西湖牵手楠溪江，纵向串联浙江中西部优质旅游资源。杭温高铁通车后，浦江、磐安、东阳、仙居这些旅游县都能高铁直达，正式进入‘高铁时代’。更重要的是，杭温高铁进一步拉近杭温两地的时空距离，杭州、金义、温州三大都市经济圈一小时格局就此基本形成，都市经济圈内城更近、人更亲！”浙江交通集团铁路建设总指挥部副总指挥长梅建松介绍说。

　　作为国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，杭温高铁在桐庐东站与合杭高铁湖杭段连接，在义乌站与沪昆高铁连接，在温州北站与杭深铁路连接，是长三角城际铁路网的重要组成部分，对于推进铁路基础设施联网、补网、强链，打造“轨道上的长三角”，构建浙江省“1小时交通圈”，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。（浙江交通微信公众号）