8月14日17时50分，交通应急抢险队伍历经9个多小时的紧张施工作业，顺利完成被冲毁的雅康高速康定至泸定段日地1号隧道至2号隧道间大桥左线321钢便桥单跨双幅吊装作业。

　　（1）迅速确定处置方案。结合现场地形地质及灾损条件，科学拟定损毁桥梁应急抢通和恢复重建方案，并同步启动日地沟泥石流测绘、专题评估和永久处治工作。该项工作的快速推进并取得了阶段性成果，为雅康高速公路尽快实现单幅双向管制通行，加快实施灾后恢复重建提供了坚强的技术保障。

　　（2）加速构筑临时通道。经9天连续奋战，通过创新使用专用炮车和大型吊车超远距离运梁，累计投入人员、专家2000余人（次），特种机械350台（次），完成桥台及岸台浇筑726m³，碎石清理累计900m³，两幅48米321钢便桥片式桁架成功架设，标志着抢通保通工作取得突破性进展。

　　（3）快速应用 建议修改为 预警技术。对全州现有高速公路重点桥梁、隧道运用“公路桥隧结构健康安全风险监测与报警预警”技术，响应“风险事件报警+结构风险状态预警”结构健康与安全风险预警双重机制，助力公路桥隧结构健康与安全风险的“及早发现、快速响应、科学处置”。根据风险事件报警和经系统预警规则链判识后触发的安全状态预警次数统计，该系统总体预警准确率大于95%，良好保护了施工现场人员、机械安全和施工作业成果。（甘孜州交通运输局）