桥梁桩基逐步完成、预制T梁稳步架设、沿途高边坡施工迅速推进……连日来，耒宜高速改扩建工程充分利用半幅封闭施工窗口期，持续加大人员、设备投入，项目建设进入了高速推进阶段。

　　在西河大桥施工现场，大型架桥机正在平稳运行，一片片预制T梁安全、精准地落放到桥梁支座上，该桥左幅第十一跨快速架设完成。西河大桥共14跨，目前正在进行的是左幅拼宽桥梁的梁板架设工作。与此同时，右幅的桥梁下构也在同步进行施工，待左幅梁板架设完成后，架桥机将移至右幅进行作业。为抢抓晴好天气，项目方一改常规桥梁桩基下构施工先、梁板预制后的操作，加大人员和设备的投入，实行桥梁桩基及梁板预制同时开工，加快了桥梁建设的整体进度。

　　“耒宜高速西河大桥全长290米，共14跨，是全线率先完成第一根立柱、第一片盖梁、第一片梁板预制及架设的桥梁。”省高速建设工程有限公司耒宜改扩建项目三分部副经理汤平介绍，目前正在建设左幅拼宽段第十一跨梁板，力争在12月25日前把西河大桥拼宽部分的梁板全部架设完成，届时将是耒宜改扩建的第一座完成大桥架设的工程。

　　在耒宜改扩建耒阳南互通施工现场，80多套路基、桥梁机械设备抓紧施工，机器轰鸣声震耳欲聋、重型卡车来回穿梭荡起滚滚烟尘。耒阳南互通占地12万平方米，土石方工程量约50万立方米。今年8月正式开工，现已完成互通右幅涵洞80%、土石方50%、桩基60%，预计在12月完成右幅桩基、涵洞和路基填筑，为下阶段路面、收费站施工打基础。

　　作为湖南省首个“四改八”高速公路改扩建项目——G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建项目主线长144.339公里，项目概算投资218.9亿元，建设工期3年，预计2026年年底建成通车。项目建成通车将进一步畅通湖南北联长江中游城市群、南接粤港澳大湾区，对完善湖南省综合运输体系，提升湘南地区承接产业梯度转移，促进湖南省产业升级具有重要意义。

　　目前，耒宜高速公路改扩建工程建设正在全面推进，各标段优化资源配置，全力推动项目施工提速提效。全线将按照双向八车道高速公路标准，采用双侧拓宽的总体扩建方案，设计速度为120千米/小时进行改造。

　　“目前，耒宜改扩建工程正处于南往北保通，北往南封闭施工的关键节点，全线土石方工程量已完成约38%，桥梁桩基完成约百分之31%，通涵完成约54%，其他各项工作也正在稳步推进当中。”湖南省耒宜零道高速公路建设有限公司耒宜分公司相关负责人表示，将继续抢抓有利天气，加快桥梁桩基、通涵、高边坡施工，为明年的第二阶段施工打下坚实基础，争取早日通车，进一步完善区域高速路网，助力湖南经济社会发展。