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《中国交通报》:《交通部调度重点地区强化响应巡查管控 应停尽停应关尽关应撤尽撤》

时间:2025-10-21作者:佚名来源:河北省交通运输厅

  中央气象台8月3日6时继续发布暴雨蓝色预警、强对流天气蓝色预警。8月1日至3日,交通运输部持续调度河北、北京、天津、黑龙江、吉林、辽宁、浙江、福建、广东、广西、甘肃、青海、江苏、安徽、山东、云南、内蒙古、陕西省(市、区)交通运输主管部门,要求深入学习贯彻习近平总书记对防汛救灾工作作出的重要指示精神,进一步提高政治站位,密切关注各级气象部门发布的气象预警信息,全面掌握本地区极端天气的影响情况,及时启动、调整防御响应,压实各方责任,严格落实预警“叫应”机制,强化“响应、巡查、管控”,全力保障行业安全生产形势稳定。各单位要严格落实领导带班、24小时值班要求,强化突发事件应急处置,按规定及时报送信息并做好与部会商调度、视频连线准备。

  交通运输部要求,坚决抓好汛期公路安全管控,坚持调度跟着风险走。遇有红色、橙色气象预警时,要重点研判预警范围内的灾害风险路段是否采取封闭管控措施,特别是夜间红色预警路段,把关、停作为重点防御措施,做到应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。要严防次生灾害,严格落实较高以上风险路段三级“包保”责任制,加强对地质条件复杂路段和桥梁、隧道、高边坡等关键部位巡查。要切实做好水上防汛防台风工作,按照“响应时间提级、响应措施提级”要求,督促企业和船舶完善气象预警“叫应”机制,建立健全灾害天气应对标准和程序。要切实做好道路运输、水上交通安全生产工作,进一步加强“两客一危”道路运输安全管理,针对即将到来的开渔期,提前做好水上安全监管准备,强化港口危险货物、夜游船、船舶碰撞桥梁等安全监管。

  河北省交通运输厅密切关注雨情变化,继续加强与气象、水利、自然资源等部门的沟通对接,用好公路技术性监测系统,特别是对红色、橙色气象预警范围内的路段进行重点研判,必要时果断采取关、停等主动防御措施。连日来,河北省交通运输厅有力有序开展水毁公路抢通保通工作。截至8月2日16时,全省水毁公路已恢复通行1229处。至此,河北在此轮强降雨中水毁公路全部恢复通行。

  北京市交通委员会落实落细山区公路灾害风险防控工作,靠前预置抢险力量,做好现场巡查和重点路段看护值守工作,主动封控38个风险路段,严防灾害事故发生。

  天津市交通运输委员会加密巡查频次,增派专人盯守,养护中心累计安排8个班组对市管上跨桥梁、蓟州区和宝坻区重点开展巡查,夜间安排32人24小时驻点盯守,实时监测水位变化,遇险情及时采取封闭措施。

  黑龙江省交通运输厅持续关注汛情变化,对69处公路灾害风险路段、319处山洪易淹没风险路段、151个边坡和桥涵进行风险管控,加强道路运输“两客一危”车辆实时动态监管。发布气象红色预警地区营运车辆全部停运。

  广西壮族自治区交通运输厅对暴雨红色、橙色预警范围内的市交通运输局开展持续调度,督促各地加强巡查管控,山区危险路段遇紧急突发情况必须应关尽关。针对非封闭的68个路段严格执行2小时一巡查管控措施。(崔书洋)

  中国交通报8月4日第8514期第一版

  责任编辑:王晓阳


原文链接:https://jtt.hebei.gov.cn/jtyst/jtzx/mtjj/101752029037004.html
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