图为8月2日位于兴隆县国道G234抢修保通现场。（武家豪/摄）

　　截至8月2日16时，全省水毁公路已恢复通行1229处。至此，河北水毁公路全部恢复通行。

　　连日来，省交通运输厅坚持每日调度研判，保持日常、公路、应急三条线值班值守。充分调用储备应急救援力量，进一步加大人员、设备投入，有力有序开展水毁公路抢修保通工作。截至8月2日16时，我省共清理塌方2014处，处理泥石流1398处，清理倒树等障碍物1055处，出动人员25137人次，出动机械19989台次。

　　省交通运输厅成立4个技术指导组，奔赴承德、张家口、保定重点抢通区域，指导制定重建方案，加快恢复交通。全省交通运输系统强化主动防御，用好技术性监测平台，保证监测点及时感知风险，快速警告过往车辆人员，严防事故发生。对红色、橙色气象预警范围内的路段，他们进行重点研判，做到应关尽关、应停尽停、应撤尽撤。

　　下一步，他们将密切关注雨情汛情变化，周密细致做好防汛应对工作，紧盯风险点位，持续深化巡查排险，到点到人落实预警“叫应”，必要时果断采取主动防御措施，确保安全度汛。持续优化完善公路技术性监测平台，动态调整监测点位，坚持人防、物防、技防相结合，确保遇有突发事件早发现、早预警、早处置，真正做到务实管用。在抢修保通的基础上，高标准高质量推进水毁公路恢复重建，摸清底数、形成清单，全面应用水体动力学分析，“一路一策”“一桥一策”推进实施。（河北日报记者 曹智）

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