这两天大家都在念叨

　　“长沙要降温了”

　　当我们忙着添衣

　　城市却在悄悄“打地基”

　　11月29日

　　在长沙县江背镇

　　G4京港澳高速

　　浏阳河大桥三标段首根桩基

　　顺利开钻

　　G4京港澳高速浏阳河大桥三标段首根桩基顺利开钻。刘思源 摄

　　同日

　　浏阳河大桥钢栈桥和桩基

　　也正式启动施工

　　据了解

　　桩基施工完成后

　　要在枯水期结束之前

　　完成围堰、水中承台和主墩施工

　　为后续浏阳河大桥连续梁施工

　　打下坚实基础

　　浏阳河大桥横跨浏阳河，枯水期河道水面宽约120米。

　　大桥上部结构第三联采用预应力混凝土连续箱梁，其余联采用预应力混凝土(后张)小箱梁，施工采用先简支后连续的方式；

　　下部结构中，桥台为肋板台，10号、11号桥墩为实体墩，其余桥墩采用柱式墩，墩台基础均为桩基础。

　　G4浏阳河大桥项目

　　是G4京港澳高速

　　长沙广福至株洲王十万（朱亭）段的

　　重要组成部分

　　该路段北起长沙县青山铺镇广福互通，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，向南经果园镇、黄花机场，株洲市白关镇、淦田镇、龙门镇，终点位于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，与改扩建的G4京港澳高速王十万至耒宜段相接，路线全长约143.95公里。

　　全线共设15处互通式立交，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里，整体式路基宽度达42米。