近日，海沧疏港通道及芦澳路（马青路—翁角路段）工程进展顺利，关键控制性工程蔡尖尾山2号隧道开挖量已达到55％，海沧疏港通道主体计划年底全线贯通，力争2022年底前建成通车。

　　海沧疏港通道及芦澳路（马青路—翁角路段）工程连接第二西通道海沧隧道到厦蓉高速，是厦门市实施跨岛发展战略的重大项目。主要包括建设蔡尖尾山1号隧道、2号隧道、新桥中桥和芦澳路隧道。其中蔡尖尾山2号隧道在整个疏港通道中里程最长、结构最复杂，隧道与芦澳路在蔡尖尾山体内形成互通立交，最大断面达421平方米、跨径达30.5米，是目前亚洲跨径最大的公路隧道，也是断面最大的公路隧道之一。