5月29日上午，雄安新区对外骨干路网建设交流展示活动暨“保通车”劳动竞赛总结大会在荣乌高速新线雄安北服务区举行。副省长丁绣峰出席会议，并宣布“京雄、荣乌新线、京德高速一期工程和容易线、安大线建成通车，河北省高速公路通车里程突破8000公里。”

　　会议由省政府副秘书长于文学主持。厅党组书记、厅长王普清进行工作总结，并部署下一步重点工作。交通运输部安质司副司长丁彦昕出席会议，厅党组成员、副厅长侯智敏宣读 2021年“保通车”劳动竞赛先进单位、优胜班组、先进个人的表扬通报。

　　会议指出，四年来，河北交通深入学习贯彻习近平总书记关于雄安新区规划建设的系列重要指示精神，紧扣高质量发展，贯彻新发展理念，坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，着眼建设北京非首都功能疏解集中承载地，按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求，凝结众智，聚集众力，打造河北交通运输事业发展的“雄安质量”。

　　高质量规划，布局“四纵两横”高速铁路网、“四纵三横”高速公路网、网格化普通干线公路网和“一干多支”水上交通体系，研究新区通用机场规划，设置高铁站、城际站和白洋淀站、白沟站“两主两辅”枢纽，在一张白纸上构筑起了现代综合立体交通网络，打造了便捷、安全、绿色、智能交通体系。

　　高质量设计，京雄高速打造十七孔拱桥，京德高速构筑平原高速长桥美景。京雄高速设计为省内首条全程智慧照明高速公路，荣乌新线建设智慧化货运通道，京德高速完成交通事故风险辨识。建设“中西合璧、以中为主、古今交融”建筑的开放式服务区。灌木、乔木等植物群落搭配布置，大悬臂花瓶墩节约土地。龙门架、护栏、标志等各具特色。贯穿交通从“走得了”向“走得好”的转变，在一点一滴上彰显美观、绿色、智能，打造新时代雄安交通。

　　高质量施工，编制《雄安新区公路工程标准体系》，67项雄安标准全部高于目前国家标准，跨河道特大桥梁严格防洪300年一遇的标准，护栏防撞等级均在SA级以上，表面层寿命不少于15年，其他结构层不少于40年，路基路面智能压实，桥梁装配式施工，桥面铺装一体化摊铺，创出了交通运输事业发展的“雄安标准”。

　　高质量组织，创新实施“双先工程”，深入开展“同心向党、共建雄安”活动，广大参建者坚定听党话、跟党走的“雄安情怀”。实施“一会三函”制度，创建以PPP项目“两标分开”模式，开展“代建+监理”建设管理改革试点。市县集中办公，省厅派驻督导。大力开展劳动竞赛，组建党员先锋队、青年突击队，坚持开工就是决战、进场就是热潮、起步就是冲刺，配强人力物力、配足原辅材料、配备高效机械，效率大幅提高，工期大幅缩短，拼出“雄安速度”。

　　会议充分肯定了雄安新区对外骨干路网建设成就。省厅联合省总工会决定，对重庆交通建设（集团）有限责任公司京雄高速施工2合同项目经理部等21个先进单位、京雄高速施工1标衡水鸿建伸缩缝施工班组等43个优胜班组以及京雄筹建处于水等143名先进个人给予通报表扬。

　　会上，省高速集团总经理杨荣博、交投集团董事长王国清、保定市政府相关负责人介绍了通车公路建设情况。会前，部分参会人员对通车公路进行了观摩。（谭磊 樊连贵）

　　责任编辑：韦红媛