福建省在深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作中，始终将其作为重点民生工程，积极推进。各项任务提前完成，多项指标位居全国前列。
据悉，福建省委、省政府第一时间成立15家省直单位组成的领导小组，由省交通运输厅、省高速公路集团作为实施主体，充分发挥全省高速公路统一运营管理体制优势，统一委托设计、统一打包立项、统一招投标、统一组织实施、统一督导。在这样的背景下，福建省创新形成“三专四图”“三制四关”工作模式，抽调业务精干人员组建专班，专职专责推进，并建立起“统筹推进、信息交流、督查考核”三大机制，加强各地市、各部门之间工作交流。
为高质、高效推进工程进度，福建省采用门架土建基础与护栏加固同步建设模式，强化试点引领，率先形成一套快速成熟的施工流程，并由国企强强合作，采取新技术、新设备、新工艺，提前40天全面完成工程建设。
在联调联试过程中，福建省自主完成所有机电工程和联调调试任务，自主研发的门架运行监测软件和门架识别率分析工具，有效提高了成功率、准确率。此后，福建省投入4500万元对系统设施进行全面改造，成立专项小组确保投诉、争议和退费“清零”结案率100%，建立起生产、管理、运维、研发一体快速反应联动机制。
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原文链接：http://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/mtsy/202108/t20210804_5661276.htm
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