10月28日，车坊大桥顺利完成主桥合龙浇筑，标志着大桥主桥主体结构施工全面完成，并向全面建成通车再迈坚实一大步。

　　融通城市血脉，助两岸居民“熙来攘往”。车坊大桥连接工业园区和吴中区，大桥全长260米，宽39.5米，设计速度为50公里每小时，可以高效串联沪常高速、苏同黎、星塘街等道路，成为苏州市民出行的重要通道，20分钟左右的过江车程，将缩短至5分钟不到。

　　畅通航运经络，促一江好水“流金淌银”。车坊大桥跨越苏申内港线航道（又称吴淞江），该航道是江苏与上海之间重要的省际货运通道之一。新建大桥桥梁净空高度满足三级航道通航要求，大型的内河集装箱船舶可由苏申内港线转苏申外港线直达上海，进一步降低区域物流成本，充分发挥高等级航道的经济效益。

　　疏通项目筋骨，保工程建设“提质增效”。该项目社会关注度高，群众受益面大，苏州市交通运输局将其列为“我为群众办实事”34项任务之一。为回应民生关切，苏州水运指靠前站位、主动作为，在确保工程质量安全的前提下，全力加快项目建设步伐，提前实施老桥主桥拆除工作，打通苏州园区港向西的碍航节点，先后攻克全涉水深基坑、百米超长桩、大体积承台等施工难点，迎战历史最高洪水位，提前1个月完成主桥6个合龙段的合龙作业。