12月7日，国内在建最长水下隧道——苏锡常南部高速公路太湖隧道工程建设迎来重要施工节点，隧道南泉段最后一仓顺利回水，标志着该标段回水作业全部完成。

　　作为苏锡常南部高速公路的关键控制性工程，全长10.79公里的太湖隧道建设备受各界关注。隧道采用堰筑法从岸边向湖中逐段分仓推进，在钢板桩插打及抽水、土方开挖、隧道主体施工完成后，进行回土、回水作业。本次回水作业面积43.4万平方米，回水量约90万立方米，预计回水时长约48小时，回水后将新增1.5公里的隧道“潜入”湖底，还碧水于太湖，为隧道正式通车打下坚实基础。截止目前，太湖隧道左幅路面沥青已完成摊铺，三大系统正逐步进入收尾阶段，机电工程正在开展系统联调联试工作。