3月21日，张靖皋长江大桥锚碇及索塔施工技术规范和质量检验标准通过张靖皋桥指在南京组织的专家评审。

　　张靖皋长江大桥南航道桥采用支护转结构复合地连墙锚碇基础、钢箱-钢管约束混凝土组合结构桥塔的新型结构，均为在国内外桥梁工程中的首次应用，技术复杂性高；南北航道桥均采用大面积超深地基加固施工技术，工程规模大，可供借鉴的实践案例较少。地连墙、钢管混凝土以及深层地基加固施工是张靖皋大桥项目成败的关键，施工难度大，技术和质量控制要求高，现有相关施工技术规范、质量检验标准难以全面覆盖。

　　针对项目技术特点和施工难点，设计单位在充分调研现有相关施工技术规范、质量检验标准的基础上，结合前期开展的有关技术和施工专题研究成果，编制了南、北航道桥锚碇及基础、索塔及基础的施工技术规范、质量检验标准和施工控制标准，用于本次下部结构施工招标和后续施工质量管控。

　　会议一致认为设计单位提交的资料内容全面，指标合理，依据充分，经修改完善后可作为南、北航道桥锚碇和索塔施工招标和工程建设的依据，同意通过审查。