山西晚报讯（记者 薛建英）10月23日，中铁六局太原公司传来消息：经过33小时昼夜奋战，由该公司承建的国道241线新建工程控制性工程——上跨南同蒲铁路特大桥2×60米转体现浇箱梁完成底板、腹板的首次浇筑，实现又一关键节点的重大突破。

　　国道241线新建工程是晋煤外运的主要通道，也是晋中市“6纵6横6环6出口”公路网骨架之一。上跨南同蒲铁路特大桥转体段为国道241主线跨越铁路而设，全长120米，桥面宽22.7米，梁高2.5—5.6米，按整幅设计为2×60米连续梁结构，采用“先建后转”的形式，在铁路北侧现浇梁体，由主墩支撑、通过墩底预埋的16000吨转体球铰，在预定的“铁路窗口期”顺时针转体82°跨越既有铁路。梁体浇筑是主体结构施工的最后一道关口，共需浇筑C55混凝土3896方，分两次进行。

　　项目建成后，将提高国道241线道路通行能力，对晋中地区打造对外开放新高地、推动沿线区域经济增长、促进晋商文化和旅游业发展起着重要作用。