内蒙古在公路建设中，始终把环境保护作为公路规划建设的先决条件，坚持建设与生态环保同步规划、同步实施、同步验收，确保经济效益、社会效益、生态效益协调发展。为了保护这片脆弱的土地，公路建设者把“环境保护”这项工作始终揣在心中，用心守护着这里的草木和生灵，真正做到了像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境。

　　行车在绥满高速，偶而可见一只或几只“傻狍子”闯入高速，再调皮地回头看看驰骋而过的车辆，又快速穿过设置在公路两侧的通道跑向远处的同伴。

　　大兴安岭林区不仅是风光优美的人间仙境，还是野生动物聚集的家园。在这里繁衍生息着马鹿、驼鹿、梅花鹿、棕熊、紫貂、飞龙、雪兔、狍子等各种珍禽异兽400余种，野生植物1000余种，是中国高纬度地区不可多得的野生动、植物乐园。

　　夏秋季节是公路建设的黄金时节，尤其对于施工期只有三个多月的大兴安岭地区来说，时间更是弥足珍贵。在绥满高速公路博克图至牙克石段建设期间，每到夜晚都是静悄悄的，原来，夏秋两季是野生动物孕育生命的时期，如果夜间施工，机械噪声会影响林区孕育期的野生动物。建设者为了不打扰野生动物繁衍，采取了禁止夜间施工的措施。另外，针对林地茂密，野生动物多的实际情况，建设者还充分考虑了野生动物觅食饮水和迁徙的需要，设置了大量的动物天桥和通道，在这条高速公路行车，随处可见“保护动物”的标志。

　　在京新高速公路临（河）白（疙瘩）段建设过程中，建设者也充分考虑了动物迁徒、觅食等实际情况，采取了非常人性化的设计，不仅让大漠戈壁“长”出一条高速公路，也让野生动物的家园更美丽。据了解，京新高速公路临白段巴彦淖尔境内穿过哈腾套海自然保护区，建设者们专门留了960米的野生动物穿越通道。在阿拉善境内，建设者为方便道路两侧骆驼、羊群迁徙，还专门设置了400多座供动物迁徙用的过道桥涵，并建设环保隔离栅栏和大量的野生动物饮水点。据了解，普通涵洞1米高即可，而动物迁移通道的高度需达到2.5米。夕阳西下，大漠戈壁公路两侧成群的骆驼，构成一幅奇幻的美景。