近年来，宁国交运局以建设“四好农村路”为契机，积极探索农村公路建管护运为一体的可持续发展模式，提高市域范围内农村公路的通行能力，以形成联通性高、畅达性好的生态富裕农村交通带，助力乡村振兴。

　　建好实现畅通。重点提质改造通乡镇、通景区公路，完成皖南川藏线“一主二辅七循环”的凤板路、潘分路、后东路等6条道路提升改造，项目总长122公里，总投资1.75亿元。打通跨乡镇、跨区域的“循环路”，结合中德智造小镇建设，完成宁虹公路高村至万家岗段配套工程建设，项目全长2.3公里，总投资0.5亿元。今年，一批农村公路建设项目相继开工，新建宁虹路改建工程13.8公里，实施建制村通双车道公路工程29.1公里，建设自然村通硬化路和联网路工程46.7公里及村道安防工程60公里，改造危桥5座。

　　管好促进安全。设立市乡村三级路长体系，实行路长制管理，落实路长联席会议、巡查考核、专管员招募培训制度。深化农村公路养护体制改革，履行乡镇和村组养护主体责任，建立以公共 财政投入为主的养护资金保障机制，从“十三五”611万元/年增加到“十四五”965万元/年，形成稳定的市乡村三级财政分摊和增长机制。大中修工程通过政府购买服务或招投标等方式实施，日常保洁采取分段承包、定额包干等办法加强养护，农村公路列养率达100%。

　　护好提升美观。树立“护得好才能发展好”的理念，提高养护资金标准，推进养护市场化、专业化、标准化，建立应急响应机制，加强应急能力建设。以春季突击、夏季防汛、秋季竞赛、冬季预防等活动为抓手，巩固提升农村公路路容路况。累计实施安防工程457公里，改造（加固）危桥100座，建设挡墙1500米，完成地灾点防护工程2处、水毁修复工程60处。创成“四好农村路”省级示范乡镇6个、省级示范路20公里、县级示范路145公里、村级示范路166公里。

　　运营好助力发展。按照“政府主导、企业运作、优化布局、稳妥推进”原则，推进城乡公交一体化改革，采取“公建公营+民营公助”模式，构建“资源共享、相互衔接、布局合理、安全便捷”的城乡公交运行机制。目前，已完成农班车收购198台，投放新能源公交车144辆，收购+购置共投入资金7100万元，布设运营线路79条，日发城乡公交600班次，群众出行实现“出门硬化路、抬脚上公交”。