“现在这里变得又靓又舒服，每天我都会约球友来这打两局，一点都不晒还很凉快！”在广州市南沙区蕉门河中心区公园，刚与球友“切磋”完的张大爷笑呵呵地说道。

　　△市民在蕉门河中心区公园打球。图源：广东省公路建设有限公司

　　为科学规划、集约利用桥下空间，合理配置各类设施，持续推进绿美广东生态建设，今年5月，广澳高速广珠段对大涌高架桥黄阁南路沿线、凤凰大道沿线、南沙蕉门河中心区公园近三万平方米的桥下空间进行了升级改造。

　　曾经杂草丛生、利用率低下的“灰色空间”，如今“华丽变身”为多功能运动场和游乐场，构建起覆盖儿童玩乐、青年运动、长者休闲的全龄段活动场所。

　　△凤凰大道沿线改造前后对比图。图源：广东省公路建设有限公司

　　为科学合理推进升级改造，广珠段公司积极组织各参建方开展方案研讨，通过专题会议制定周密的桥梁保护与监测方案。施工过程中，严格督促现场规范施工，限制大面积开挖与填土，避免对桥梁桩基产生扰动，并充分预留桥梁检修空间，全力保障桥梁结构安全与改造工程品质，高质量完成桥下空间共建改造工作。

　　△改造完成后的桥下空间。图源：广东省公路建设有限公司

　　改造完成后，黄阁南路沿线及周边绿地新建了大地艺术公园，内有艺术景墙、绿岛、水塘，园区内铺装人行道路，种植乔灌木及地被。凤凰大道沿线及周边绿地空间新建了运动场地，包含2个标准篮球场、2个标准匹克球场，以及功能健身区、活动拉伸区、素质拓展区、人工草坪活动区、宠物运动区等场所。南沙蕉门河中心区公园在原有基础上，新设置18张乒乓球桌，并巧妙地将台阶与座椅相结合，形成天然的观景看台，如今已成为周边居民休闲锻炼的好去处。

　　△改造完成后的桥下空间。图源：广东省公路建设有限公司

　　据悉，广珠段公司所辖主线里程达58.2公里，其中桥梁共有59座，所辖路段横跨广州、中山、珠海三市，地处粤港澳大湾区核心地带。近年来，路段不断创新高速公路桥下空间管理模式，通过建设口袋公园、实施海绵城市设施改造等举措，不仅显著改善了桥下空间环境，也有效遏制了垃圾随意倾倒和违章搭建等现象，为居民提供了更多便捷、舒适的公共活动场所。截至目前，广珠段公司已完成桥下空间改造近6万平方米。

　　△改造完成后。图源：广东省公路建设有限公司

　　如今，有越来越多高速桥下，被忽视的“灰色角落”，正逐步被改造为服务周边社区的“活力空间”。