12月1日，由蜀道集团投资建设的久马高速公路林场隧道左幅顺利贯通，成为全线首条贯通的高寒、高海拔低瓦斯长隧道，标志着久马高速整体建设取得阶段性成果。林场隧道全长1300米，为分离式低瓦斯隧道，隧道地质主要为变质砂岩、板岩互层等地层，围岩自稳能力较差，均为Ⅳ、Ⅴ级围岩。隧道存在低瓦斯、涌水现象且进口位于偏压、浅埋段，堆积层较厚，进出口桥隧相连，场地狭小，施工难度大，瓦斯管控风险高。截至目前，久马高速自年初累计完成投资74.32亿元，占目标计划75亿元的99.1%。自开工累计完成路基工程95%，桥梁工程完成76%，隧道工程完成55%，交叉工程完成90%，路面工程完成26%，交通工程完成及沿线工程完成25%，绿化工程完成40%。（四川交通快讯）

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