6月27日，清水桥至九绵高速桂溪服务区公路新建工程项目狮子岩特长隧道顺利贯通，至此本项目重点控制性工程全部完工，向2023年年底建成通车迈出稳健一步。狮子岩特长隧道2021年3月正式进洞施工，全长4.516km（平导长1.556km），采用进出口双向掘进，其中Ⅴ级围岩3656m占隧道全长81%、Ⅳ级围岩860m、最大埋深650.6m。在施工过程中，隧道采用“新奥法”原理组织各工序作业，遵循“先预报，短进尺，强支护，早封闭，勤量测”的施工理念，衬砌紧跟，将超前地质预报和监控量测纳入施工工序管理，谨遵“三超前、四到位、一加强”的施工要点控制作业。（四川交通快讯）

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