近日，泸定至石棉高速公路重要控制性工程得妥特大桥，开始了其钢箱梁的顶推施工。该桥位于“9·5”泸定地震重灾区，是距离震中最近的高速公路大桥。得妥特大桥开始钢箱梁施工代表着大桥正式架梁，是其建设的重要节点。与常见架梁方式不同，得妥特大桥采用的是顶推施工，即将重逾上千吨的钢箱梁从大渡河的泸定岸推到石棉岸。在山区高速公路的特大桥梁上采用这种施工工艺，极为罕见。其中，8号墩至17号墩是钢箱梁的承重墩，也是大桥的主桥部分，跨越了宽约200米的大渡河，墩身高达60余米，相当于20层楼高，立于墩下，抬眼望去，极为雄伟。得妥特大桥是泸石高速公路重点打造的“两隧一桥”示范性关键结构物之一。作为雅康、雅西两条高速公路的连接线，泸石高速桥隧比高达86.5%，建成通车后，泸定至石棉的车程将从现在的3小时缩短至1小时，形成进出甘孜州的第二条高速公路通道。（四川交通快讯）

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