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河南省交通运输厅 山西省交通运输厅 关于国道209王官黄河大桥及连接线新建工程 (山西段)施工图设计的批复

时间:2023-12-28作者:佚名来源:河南省交通运输厅

  

  豫交规划许〔2023〕17号

  三门峡市交通运输局:

  你局《关于呈报国道209王官黄河大桥及连接线新建工程(山西段)两阶段施工图设计的请示》(三交〔2023〕102号)收悉。根据《河南省交通运输厅 山西省交通运输厅关于国道209王官黄河大桥及连接线新建工程(山西段)项目初步设计的批复》(豫交文〔2022〕14号)精神,结合专家审查意见,经审核,该项目施工图设计在技术、经济方面基本合理,内容基本齐全。现批复如下:

  一、建设规模及技术标准

  (一)项目起点位于山西省平陆县茅津村附近,终点位于豫晋两省交界处,接国道209王官黄河大桥及连接线新建工程(河南段)起点,路线全长1254米,全部为新建桥梁工程。

  (二)项目采用双向六车道一级公路技术标准建设,设计速度80公里/小时,主桥桥宽31.5米。桥梁设计荷载等级:公路-Ⅰ级,设计洪水频率:1/300,其他有关技术标准按照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)和有关规范执行。

  二、路线

  国道209王官黄河大桥及连接线新建工程(山西段)起点位于山西省平陆县茅津村附近,跨黄河进入豫晋两省分界线,接国道209王官黄河大桥及连接线新建工程(河南段)起点,到达该项目终点。主要控制点及路线走向符合该项目初步设计批复精神,同意按施工图方案实施。

  三、桥梁工程

  (一)原则同意主线新建桥梁1254米/1座,其中主桥长370米,引桥长884米。

  (二)项目主桥上部结构采用(49+96+450+96+49)米双塔双索面混合式组合梁斜拉桥(本项目计入主桥位于山西境的桥长),引桥上部结构采用40米预应力混凝土T梁;主桥下部结构采用H型桥塔,引桥下部结构采用矩形柱式墩,基础采用承台+钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用4厘米细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)(引桥桥面下面层采用10厘米C50混凝土现浇层)。

  (三)主桥断面宽度为31.5米,横断面形式为:1.5米索区+0.5米护栏+1.5米硬路肩+3×3.75米行车道+0.5米路缘带+1米中央分隔带+0.5米路缘带+3×3.75米行车道+1.5米硬路肩+0.5米护栏+1.5米索区;引桥标准断面宽度为28.5米,横断面形式为:0.5米护栏+1.5米硬路肩+3×3.75米行车道+0.5米路缘带+1米中央分隔带+0.5米路缘带+3×3.75米行车道+1.5米硬路肩+0.5米护栏。

  四、工程预算

  核定本项目主线施工图预算为46482.96万元,其中建筑安装工程费39498.02万元。

  五、其他注意事项

  项目应加强施工期环境保护工作,按照环评报告要求落实相关环保措施。

  请依据此批复,抓紧开展下阶段工作,尽早开工建设。

  

  

  

  

  河南省交通运输厅山西省交通运输厅

  2023年8月21日

  

  

  

  

  

  


原文链接:http://jtyst.henan.gov.cn/2023/08-25/2802665.html
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