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常泰长江大桥南接线项目南引桥右幅合龙

时间:2023-12-29作者:佚名来源:江苏省交通运输厅

  10月18日,常泰长江大桥南接线项目CT-CZ1标南引桥右幅顺利合龙。

  南引桥右幅合龙采用挂篮悬臂施工法,为单箱单室变截面箱梁结构,跨径为125米,合龙段宽2米,共浇筑混凝土34立方,重约84吨。挂篮合龙段混凝土浇筑是项目施工控制性节点中技术难度最大、安全风险最高的关键工序,对气温环境有严格的要求,混凝土浇筑时间要选择一天中气温较低、温差较小的时间段,同时要确保新浇筑的混凝土在气温上升时以受压状态达到终凝,预防合龙段混凝土的开裂。

  悬浇箱梁挂篮施工前,项目部提前筹划成立了专项行动小组,倒排工期,优化施工方案,采用“边浇筑合龙段混凝土、边卸载配重块”施工方案。施工中管理人员全程盯控,严格把控浇筑工序,施工作业人员分工明确、配合默契,确保了合龙精确度和连续梁线形,优质高效地完成南引桥段右幅合龙施工。


原文链接:http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2023/10/20/art_41269_11046741.html
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