9月16日，连宿高速徐圩至灌云段2标项目现浇梁中最大跨度东辛互通C匝道第三联预应力混凝土现浇箱梁顶板浇筑完成，为后续施工开展创造了良好的条件。

　　东辛互通C匝道桥共五联，此次完成混凝土浇筑的为上跨连宿高速主线的第三联，是该标段现浇梁中最大跨度的预应力混凝土现浇箱梁，该梁采用了盘扣式满堂支架施工，施工历时3个多月，累计布设标高测控点56个、绑扎钢筋278.3吨、浇筑混凝土1954.8方，具有施工体量大、管理难度高、施工技术要求高等特点。

　　为确保施工质量，项目部多措并举、科学统筹、精心部署。对支架进行了受力分析和计算，确保其承载能力和稳定性；采用高精度测量仪器对模板进行了精确测量和定位，确保箱梁的几何尺寸和线性平滑度；对钢筋进行了严格的检验和绑扎，确保其数量、位置和保护层厚度符合设计要求。施工过程中，项目部实行严格的质量监控和安全管理措施，建立了完善的质量管理体系，明确了各级管理人员和施工人员的质量责任；加强原材料的质量控制，对进场的材料进行严格检验和把关；加强施工过程中的质量检查和验收工作，对每个工序进行质量抽查和验收；加强施工现场的安全管理，制定了各类安全预案和操作规程，确保了施工安全高效推进。