5月10日下午，张靖皋长江大桥建设指挥部在南通组织召开南航道桥辅塔节段制造首件工程暨立体预拼装验收评审会。

　　张靖皋长江大桥南航道桥辅塔采用H型钢壳－混凝土组合结构，塔高130米，设置一道下横梁，塔柱横向呈三角形结构，单侧塔肢共有38个节段。节段由内外壁板、角钢加劲及钢筋等组成，整节段吊装架设方案，节段内部钢壳壁板、加劲肋、角钢、焊钉均采用焊接连接，节段间内、外壁板采用焊接，竖向加劲肋采用高强度螺栓连接。立体预拼装采用“2+1”模式，全桥共分5个轮次拼装。辅塔制造具有钢塔变形控制难度大、钢筋安装精度要求高及端口匹配精度要求高等难点。开展首件工程总结暨立体预拼装验收，有利于结合过程中出现的问题及积累的经验及时进行梳理并制定工艺改进措施，保证后续制造和拼装工作的顺利开展。

　　与会专家和代表察看了南航道桥辅塔立体预拼装现场，并听取施工单位的汇报及设计单位、总监办和检测单位的相关意见，一致认为南航道桥辅塔节段制造首件和立体预拼装资料齐全、内容翔实、数据可信，各项数据满足《制造规则》和设计要求，能够验证工艺方案可行、参数合理，质量控制方法及检测手段能够满足生产要求，可用于指导后续节段生产，同意通过验收评审。