8月24日，随着9#盾构机刀盘破洞而出，成眉线音乐广场站-眉山东站盾构区间右线顺利贯通。至此，成眉线眉山段4个地下段盾构区间全部洞通，成眉线项目建设取得突破性进展。

　　成眉线眉山段共计投入4台8.2米大直径盾构设备，2024年3月起分别从眉山城市新中心、成贵高铁眉山东站始发，在眉山音乐广场站顺利吊出，项目业主成眉轨道公司在施工筹备期间，结合眉山地质情况，通过优化设备选型、降低故障率与检修时长、改良细化渣土处理技术等措施，确保4台盾构设备平稳穿越复杂地层，圆满完成眉山地下段盾构区间贯通目标。

　　图为：眉山段盾构区间全线贯通

　　成眉线是加强成都天府新区和眉山片区融合发展，带动成都都市圈产业、人口高效集聚，推动成渝地区双城经济圈建设的重要轨道交通项目。

　　图为：盾构区间成形隧道

　　成眉线起于成都天府新区红莲地铁站，止于成贵高铁眉山东站，串联成都市天府新区、视高产业功能区、黑龙滩旅游风景区、眉山市主城区等重点功能区域。线路全长约59公里，设车站13座，概算总投资约220.5亿元，其中眉山段长约40公里，设车站8座，地下段长约4.5公里。截至目前，成眉线眉山段8座车站主体结构已封顶，4台盾构区间全部洞通，箱梁架设完成约83%，整体工程进展顺利。（眉山市交通运输局）