北京9月26日电 （柴娜 董策 陆爽）9月25日23时58分，55002次检测列车从燕郊站开出，于26日0时13分抵达新建北京城市副中心站。这标志着京唐城际铁路北京城市副中心段正式进入联调联试阶段，为线路开通运营做最后冲刺。

　　京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至唐山站，线路全长约149公里，其中燕郊至唐山段已于2022年底投入运营。北京城市副中心段长约8公里，于2022年12月开工建设，今年6月完成全线铺轨。北京城市副中心站站房于今年8月完成装饰装修。

　　联调联试期间，中国铁路北京局集团有限公司相关单位采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备，对牵引供电、接触网、通信等进行综合测试，验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，为线路各系统设备的调试、优化提供技术支持，使线路功能达到设计要求。待联调联试结束后，该段线路将进入运行试验阶段。

　　为确保联调联试工作有序推进，北京局集团公司强化相关作业人员业务培训和应急演练，严格落实各项规章制度，编制联调联试工作任务清单，进一步夯实安全生产基础。

　　京唐城际铁路北京城市副中心段建成通车后，北京城市副中心站将成为京津冀地区的重要铁路交通枢纽，可实现与河北省唐山市、天津市宝坻区等多地的便捷直达，进一步加强京津冀城市间的联系，对于疏解北京非首都功能、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。