铁路物流变化有点大

　　——关于乌鲁木齐局集团公司现代物流体系建设的调查

　　乌鲁木齐铁路物流中心石河子营业部繁忙的货运场景。关拥军 摄

　　今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司扎实推进现代物流体系建设，不断加大挖潜提效力度，着力提升物流服务品质，助力货运提质增效上量，同时有效降低了社会物流成本，为经济社会发展贡献了铁路力量。

　　合署办公沟通更顺畅了、“一站式服务”工作更高效了、职工“钱袋子”更鼓了、企业物流成本更低了……今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司扎实推进现代物流体系建设，实现资源统一利用、业务统一管理、市场统一开发，现代物流体系建设带来了众多的变化，有效降低社会物流成本。今年截至10月20日，该局集团公司累计完成货物发送量1.85亿吨，同比增长9.8%，货运提质增效上量持续向好。

　　合署办公沟通更顺畅了

　　10月19日18时，在库尔勒车务段库尔勒站运转室内，库尔勒站调度员王强制订完调车计划后，转身对库尔勒铁路物流中心货运调度员王鸿力叮嘱道：“货运调度，有10车纸浆预计19时30分到达库尔勒站，预计20时50分送入货场，做好卸车准备。”王鸿力立即与库尔勒铁路物流中心库尔勒营业部外勤货运员姚云取得联系，告知了作业时间，通知装卸人员做好准备。

　　铁路物流中心成立后，乌鲁木齐局集团公司各铁路物流中心将调度员办公地点从货场值班室转移至就近车站运转室。这些运转室内设置总调度、车站及物流中心调度，按照集中办公、专业负责的原则，多名专业人员合署办公，使得交流变得更加顺畅。

　　“合署办公有效破解了我们与车务调度沟通的难题，不仅畅通了信息交流，而且提高了我们的作业效率。遇有梗阻问题时，我们可以共同研究探讨，专业能力也得到了提高。”王鸿力说。

　　目前，乌鲁木齐局集团公司已实现9个站点货运调度与车务调度合署办公，4个站点继续推进。他们还建立了日交班、周分析制度，通过实施一体化经营目标考核，最大限度实现无缝衔接和高效组织，铁路物流中心和车务站段配合更加紧密高效，减少了管理梗阻。

　　“一站式服务”工作更高效了

　　10月18日，在哈密铁路物流中心哈密营业部5站台上，货运人员驾驶叉车将一袋袋化肥装上前来拉货的汽车，这批货物刚刚交付完，眼下要送到客户指定的收货点。

　　“你们这个‘一站式服务’真是太棒了！以前办理交付要去好几个地方，现在真是太方便了！”哈密某公司经理张国杰在哈密营业部营业大厅里高兴地对内勤货运员杨蕊说。

　　自铁路物流中心成立以来，交付业务办理流程全面升级为“一站式办理”模式，不仅让客户享受到了高效便捷的服务，而且让内勤货运员工作效率更高。

　　走进哈密铁路物流中心，一个全新的综合性服务大厅映入眼帘。这里集交付、国联运输制票、货区货位安排等内外勤业务于一体，客户无需离开大厅，即可轻松完成从上货、需求受理、装车、费用核收到交付和取货的所有手续。

　　据了解，以前办理需求受理、杂费收取等内勤业务的过程相对复杂。以交付业务为例，客户需要先在营业大厅缴费并办理收货手续，然后携带票据前往卸车站点交给外勤货运员。货运员在核验票据后才能进行卸车，若需调整货区货位，还需要内外勤货运员进行再次沟通，整个流程耗时长达一个半小时。

　　“现在我们和外勤值班员座位挨着，随时都能掌握现场情况，节省了一半与外勤及客户交流的时间。客户能快速取走货物，都十分高兴。”杨蕊说。

　　职工“钱袋子”更鼓了

　　10月19日上午，乌鲁木齐铁路物流中心营销部营销经理周继超又一次拜访了新疆吐鲁番市托克逊县某煤业公司驻吐鲁番站铁路专用线的总经理宁峻峰。交谈中，宁峻峰提出优化煤炭运输的安全保障机制。周继超根据宁峻峰的建议，联系了吐鲁番营业部，反馈了铁路专用线的作业需求。

　　“只有主动融入市场、深入走访，才能更好服务客户。”周继超说，从“坐商”到“行商”，定期深入吐鲁番环线装车线走访客户，深入煤炭运销全过程，深度切入客户发运的体验，是他们的必修课。

　　今年以来，乌鲁木齐局集团公司紧扣“强营销”的理念，优化“板块+区域”的立体营销模式，不仅为大客户提供了“总对总”的专属服务，而且加强了各营业部在区域内的营销能力，全面提高了营销服务的质量。同时，一批铁路专用线项目的陆续建成投用，缩短了汽车短驳运输距离，降低了物流成本。

　　今年以来，乌鲁木齐铁路物流中心积极适应市场变化，成功开辟了多条新的铁路专用线，实现了新增发运货源的显著增长，货发量同比增长60%，进一步增加了干部职工整体收入，增强了职工对企业的认同感、幸福感、获得感。

　　企业物流成本更低了

　　10月20日一大早，乌鲁木齐铁路物流中心营销部部长刘梦露就赶到新疆八一钢铁股份有限公司物流分公司，向业务经理惠江涛了解当前的物流情况，现场解决问题，把服务工作做好。

　　今年以来，乌鲁木齐局集团公司充分发挥铁路绿色低碳优势，用好“公转铁”政策，根据市场形势、客户需求、产品特点，与新疆八一钢铁股份有限公司开展物流总包业务。“我们采购和销售物资流向覆盖全疆、甘肃和四川等70多个方向，运输组织难度较大。签订物流总包合同后，配车、短驳运输等各环节都由铁路部门负责，让我们感到非常省心。”惠江涛坦言。

　　物流总包项目实施以来，该公司的产品运输从乌鲁木齐至南疆地区的运抵到站天数，由前期的平均5天缩短至3天，运输时效提升66.67%，协助企业客户缩短了回款周期，节约了资金占用成本；同时，钢材发运量较去年同期增长5.35万吨，物流总包优势逐步显现。

　　惠江涛表示，现在不仅货物周转速度加快，运输成本和库存成本也降低了，铁路运输不仅安全可靠，还能带来实实在在的经济效益，的确高效便捷。