复兴号驰骋北大仓

　　——关于哈佳铁路促进区域经济社会发展的调查

　　高铁列车奔驰在哈佳铁路上。陈宇龙 摄

　　9月30日，我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路迎来开通运营六周年。6年来，哈佳铁路积累了丰富的安全管理和运营服务经验，成为黑龙江省中东部地区联系省会哈尔滨和内地大中城市的主要客运快速通道，为沿线经济社会发展带来新变化。

　　昔日，白山黑水路漫长，望断天涯，盼相逢。今朝，复兴号动车飞驰，白驹过隙，一日还。

　　恰逢喜迎中华人民共和国成立75周年之际，我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路迎来开通运营六周年节点。

　　哈佳铁路位于黑龙江省中东部，西起哈尔滨，途经依兰、方正等地，终到我国水稻主产区佳木斯，开通结束了沿线多个县区不通客运火车的历史。六年来，哈佳铁路成为黑龙江省中东部地区联系省会哈尔滨和内地大中城市的主要客运快速通道，对黑龙江省经济社会发展起到重要促进作用。

　　突出重点，确保高寒高铁安全稳定运营

　　佳木斯市地处黑龙江三江平原，被誉为“华夏东极之城”，在最热的七八月份，日平均气温只有25摄氏度，每年盛夏都有众多游客来到佳木斯避暑。作为哈佳铁路主要运输服务站段的中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江客运段突出安全、有序、舒适、温馨、创新“五位一体”的工作重点，全力当好“东道主”。

　　哈佳铁路开通运营6年来，牡丹江客运段坚持常态化开展客运工作人员服务培训，针对儿童、老年旅客增多的实际，开展老幼病残孕等重点旅客预约服务，提升服务质量；发挥好“雪绒花”“雪韵花”品牌服务作用，主动为旅客提供问询解答、重点帮扶等服务。同时，他们在服务方式和方法上不断深耕，以“三江之星”服务品牌为基础，推出“哈佳爱心·倾心相伴”服务，做好儿童乘车安抚工作；在值乘的哈佳铁路C字头“绿巨人”动车组上，开展“城际高铁+旅游”宣传活动，向旅客们介绍沿途景点和美食，切实让旅客体验更美好。

　　该段哈佳动车队党总支书记赵静介绍，将哈佳铁路沿线的美食美景串珠成链向旅客进行推介，已成为车队各班组在节假日期间常态化开展的一项服务。“作为哈铁亮丽的高铁名片，让外地游客乘上哈佳铁路动车组的伊始就能感受到龙江人的盛情，真正实现在黑龙江的快旅慢游及深度畅游，是我们义不容辞的责任。”赵静说。

　　突出特色，加速推动沿线互联互通

　　“我和我的祖国一刻也不能分割，无论我走到哪里都流出一首赞歌……”9月30日，为庆祝中华人民共和国成立75周年，在佳木斯开往北京朝阳的G938次复兴号列车上，灯笼、窗花和国旗等主题元素将车厢装扮一新，一场以“逐梦哈佳铁路六周岁 礼赞祖国母亲75年”为主题的联欢活动正如火如荼开展。牡丹江客运段列车工作人员用服装秀、有奖竞答、和旅客一起高唱爱国歌曲等形式，共同为祖国75岁华诞庆生。

　　“看着精彩的节目回家过节真好，尤其是哈佳铁路开通后，我深深感受到了祖国在铁路交通建设方面的巨大成就。”旅客王女士说，她是铁岭人，在佳木斯工作多年，以前坐普速列车从佳木斯到铁岭近14个小时，所以每年春节才会回家，“哈佳铁路开通后，乘坐高铁4个多小时就到家，我基本上每个节假日都回去与父母团聚。”

　　来自佳木斯大学的研究生吴晓林是一个铁路迷。上车后，他拿着自己手绘的“哈佳铁路周年封”，送给坐在周围的旅客。信封上写着“快旅慢游 哈佳相遇 庆祝哈佳铁路开通运营六周年”的字样，信封的“邮编”是“2018930”和“2024930”，非常用心。

　　“我从小就喜欢火车、喜欢铁路。哈佳铁路开通那年，我刚好考上佳木斯大学，当时就是坐着哈佳铁路的动车去大学报到，今天是哈佳铁路开通六周年的日子，我也不能缺席。”吴晓林说，没想到乘务员还举行了氛围满满的庆祝活动，他拍了很多照片留纪念。

　　“如果没有高铁，家乡不会有如今的兴旺发达，我们也不会过上如此幸福的生活，真是赶上了好时代！”旅客于贺是佳木斯本地从事土特产销售的商人，“哈佳铁路开通后，得益于铁路交通的便利，我开始经销东北土特产。趁着国庆节，我专门选乘动车出行，很有仪式感。”

　　突出管理，不断擦亮高铁运输服务品牌

　　哈佳铁路上，一列哈尔滨开往哈尔滨的D7933/7932次“环线”列车一路疾驰。透过宽大的车窗，可以感受到龙江大地自然景观与人文景观的交相辉映。青山绿水、唯美村落、现代化都市，一一呈现在眼前，让人们在旅途中感受到祖国的大好河山。

　　目前，黑龙江省拥有京哈、哈齐、哈牡、牡佳等高铁线路，高铁运营里程超1400公里。动车组实现“公交化”开行，构建龙江2、3小时经济圈，尤其是哈佳铁路与后续开通的哈牡、牡佳高铁相连，共同构成黑龙江省东部高铁环线，牡丹江、佳木斯间最快2小时10分钟可达，哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达。

　　6年来，哈佳铁路积累了丰富的安全管理和运营服务经验。哈尔滨站、佳木斯站不断创新服务理念，升级基础设施，全面实行电子客票和人脸识别系统，旅客进站时间仅需要3秒钟。哈尔滨站设置远程视频设备，可实现信息咨询、预订服务等16项服务，“限带品智能自助寄递柜”为旅客出行提供便利。针对旅客中转换乘需求，各站还设置了中转旅客进出站通道，增加地面引导标识，并在候车大厅设置旅客充电桩、爱心电话等服务设备。牡丹江客运段针对儿童、老年旅客增多的实际，在列车上用“五彩绳”标注重点旅客，无论是老人、小孩或是行动不便的旅客。自上车起，他们旅行中的需求，车厢乘务员都能做到了如指掌。

　　哈尔滨局集团公司全方位优质服务取得了良好的经济效益和社会效益，客运量逐年增长，运输效率不断提高，服务周到、品牌响亮，向世人展示了快速发展的中国高铁新成果。

　　“每逢节假日，我喜欢坐上‘环线高铁’在黑龙江省内两日游，尽情享受沿线城市的风光和美食。”来自哈尔滨市的旅游博主肖女士说，高铁的开行大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，也改变了人们的生活方式。

　　“环线高铁”极大促进了沿线旅游业发展，不少游客将哈尔滨、牡丹江、佳木斯等地景点作为周末游、亲子游的目的地，沿线文旅市场规模不断扩大，旅游数据不断攀升，客源市场也从过去以省会哈尔滨为主，向哈佳铁路及哈牡、牡佳、哈齐等高铁沿线重点城市延展。“坐着高铁游龙江”的快旅慢游方式正成为新的出行风尚。

　　密织的高铁线在龙江大地徐徐展开，黑龙江省内多条高铁连接京哈高铁，旅游、商贸、物流等产业在高铁的带动下蓬勃发展，创造了更多的就业机会和经济增长点，进一步加快客流、物流、信息流流动，全面助力龙江经济腾飞。